Πότε αναμένεται η ανάκαμψη των ναύλων στα δεξαμενόπλοια
Περιορισμένη θα είναι η ανάκαμψη των ναύλων στα δεξαμενόπλοια το 2022, καθώς το ισοζύγιο προσφοράς – ζήτησης δεν προμηνύει μεγάλες βελτιώσεις. Σύμφωνα με σχετική ανάλυση
Περιορισμένη θα είναι η ανάκαμψη των ναύλων στα δεξαμενόπλοια το 2022, καθώς το ισοζύγιο προσφοράς – ζήτησης δεν προμηνύει μεγάλες βελτιώσεις. Σύμφωνα με σχετική ανάλυση
Κόντρα στους βοριάδες το πλοίο της γραμμής κατά την αναχώρηση από τη Φολέγανδρο για τη συνέχιση του ενδοκυκλαδικού του δρομολογίου, λίγο πριν από το απαγορευτικό
Πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 17 Δεκεμβρίου 2021,στις 8.00 το βράδυ, η έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλυμνίων, με μοναδικό θέμα την «Απευθείας αγορά ακινήτου στη θέση «ΑΓ.
Μια διαφορετική χριστουγεννιάτικη γιορτή για τους μικρούς μαθητές των δημοτικών σχολείων σε Μαθράκι, Τέλενδο, Γαύδο και Λειψούς διοργάνωσε η American Hellenic Hull Insurance Company με
Είδαμε στο προηγούμενο δημοσίευμά μας όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης και συγκεκριμένα τι προβλέπει ο Νόμος και τι πρέπει να γνωρίζετε; Oπως επίσης και
Το Δικαστήριο της ΕΕ αποσαφηνίζει ορισμένες διατάξεις του κανονισμού για τα δικαιώματα των επιβατών στις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές. Οι υποχρεώσεις μεταφοράς με άλλο
Η MSC Cruises, η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιέρας στον κόσμο, φιλοξένησε στο Ντουμπάι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) την τελετή ονοματοδοσίας του νέο της κρουαζιερόπλοιου
Η Capital Product Partners, εταιρεία συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη παρέλαβε το έκτο, τελευταία γενιάς, LNG carrier του στόλου της, ολοκληρώνοντας μία επένδυση ύψους 1,2 δισ. δολαρίων. Πρόκειται
Στρατηγική χαρακτήρισε την επένδυση στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου, ο οποίος ζήτησε από όλους να τη δουν με αυτή την σκοπιά, και να μην «αρχίσουν
Τα θεαματικά κέρδη που κατέγραψαν φέτος οι εισηγμένες ναυτιλιακές που δραστηριοποιούνται στην αγορά ξηρού φορτίου και στα contaιnerships μεταφράστηκαν σε ικανοποιητικά μερίσματα για τους μετόχους τους. Μάλιστα
Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 39.300.239 κόρους και παρουσίασε μείωση 3,7%
Του Γιώργου Γεωργίου Οι αξίες των πλοίων μεταφοράς containers “σκαρφάλωσαν” σε επίπεδα ρεκόρ το 2021, με ώθηση από την εξαιρετική ναυλαγορά, κινητοποιώντας μία σειρά από