Για πέμπτη ημέρα, σήμερα, καίγεται το Euroferry Olympia και το θρίλερ με τον εντοπισμό των 10 αγνοουμένων συνεχίζεται. Χθες Δευτέρα και ενώ οι ομάδες διάσωσης της ΕΜΑΚ ενισχύθηκαν με 42 συνολικά άτομα συν τους ειδικούς από την oλλανδική εταιρεία Smit Salvage που έχει τα ρυμουλκά, δεν κατέστη δυνατό να εντοπιστεί κάποιο άτομα από τους επιβαίνοντες. Οι έρευνες συνεχίστηκαν με βάρδιες όλο το βράδυ από Κυριακή προς Δευτέρα κάτι που δεν συνέβη χθες από Δεύτερα προς Τρίτη. Μάλιστα η φωτιά έφθασε και στην πλώρη όπου σημειώθηκαν εκρήξεις και η επιχείρηση διάσωσης σταμάτησε για να συνεχιστεί σήμερα το πρωί με το πρώτο φως όπως ενημέρωσαν επισήμως οι Λιμενικές Αρχές χθες το βράδυ. Σύμφωνα με ειδικούς η πυράκτωση της λαμαρίνας παρά τις προσπάθειες ψύχρανσης με νερό έφθασε μέχρι τον χώρο αποθήκευσης εύφλεκτων υλικών στην μεγάλη αποθήκη που βρίσκεται σχεδόν πάντα στην πλώρη το λεγόμενο «καπούνι» που είναι γεμάτο με μπογιές, στουπιά, νέφτι, βενζίνες για καθαρισμό, πινέλα κα τα οποία χρησιμοποιεί το πλήρωμα για τη συντήρηση των χώρων του πλοίου.
Στην επιχείρηση έως και χθες συμμετείχαν τρία πλωτά του Λιμενικού που απλώς επιτηρούν την γύρω από το πλοίο θαλάσσια περιοχή , πέντε ρυμουλκά, ένα σκάφος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και ήταν σε ετοιμότητα ένα ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού και ένα του Λιμενικού.
Όπως επισημαίνουν πραγματογνώμονες, «οι οδηγοί των φορτηγών οχημάτων δεν επιτρέπεται να βρίσκονται στον χώρο του γκαράζ κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Μάλιστα για λόγους ασφαλείας τα γκαράζ είναι προστατευμένα και δεν δίνεται η δυνατότητα εισόδου στο χώρο τους αφού οι πόρτες είναι κλειστές ενώ σε περίπτωση που κάποιος από το γκαράζ θέλει να βγει προς τα έξω οι πόρτες ανοίγουν από μέσα προς τα έξω ως διαφυγή αλλά όχι από έξω προς τα μέσα» και προσθέτουν:
