Έντονη ήταν η παρουσία των Ελλήνων πλοιοκτητών για ακόμη μία εβδομάδα στην αγορά των νεότευκτων, με τα δεξαμενόπλοια να έχουν την τιμητική τους. Συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της G. Moundreas, το τελευταίο διάστημα τοποθετήθηκαν παραγγελίες για τέσσερα δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων, από τρεις διαφορετικές εταιρείες.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της G. Moundreas, η Atlas Maritime, συμφερόντων του κ. Λέοντα Πατίτσα, τοποθέτησε παραγγελία για ένα δεξαμενόπλοιο μεγέθους Suezmax, χωρητικότητας 157.000 dwt. Η εταιρεία ελληνικών συμφερόντων εμπιστεύτηκε για μία ακόμα φορά τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και επέστρεψε σε αυτά της DH Shipbuilding, σύμφωνα με την έκθεση. H παράδοση αναμένεται για το 2027, ενώ το κόστος ανέρχεται στα $86,6 εκατ.
Στο ίδιο ναυπηγείο τοποθέτησε παραγγελία και η Golden Energy, με επικεφαλής τον κ. Βίκτωρα Ρέστη. Η παραγγελία αφορά τη ναυπήγηση ενός παρόμοιου πλοίου, συνολικής αξίας $85 εκατ., με την παράδοσή του να υπολογίζεται για το 2027.
Τέλος, η Samos Steamship, με επικεφαλής τον κ. Γιάννη Ιγγλέση, προχώρησε σε παραγγελία για δύο δεξαμενόπλοια, χωρητικότητας 107.000 dwt έκαστο. Τα δύο Αframaxes θα κατασκευαστούν στα ιαπωνικά ναυπηγεία Nihon και αναμένεται να παραδοθούν το διάστημα 2027-2028.
Πηγή: G. Moundreas
