Σε απεργία διαρκείας προχωρούν από σήμερα, Τρίτη 17 Μαρτίου, οι οδηγοί ταξί σε όλη τη χώρα, αντιδρώντας στο νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών που αφορά την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων, το δικαστικό ποινικό μητρώο και τις ειδικές άδειες λειτουργίας.
Η κινητοποίηση ξεκινά με 24ωρη απεργία σήμερα, ημέρα κατά την οποία το νομοσχέδιο εισάγεται προς συζήτηση στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή. Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις του κλάδου κάνουν λόγο για ρυθμίσεις που δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία του επαγγέλματος και ζητούν αλλαγές σε βασικές διατάξεις.
Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις
Σύμφωνα με τις αποφάσεις των επαγγελματικών σωματείων, η σημερινή απεργία αποτελεί μόνο την αρχή των κινητοποιήσεων. Οι οδηγοί ταξί σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε επαναλαμβανόμενες 24ωρες απεργίες, οι οποίες θα συνεχιστούν μέχρι την ψήφιση του νομοσχεδίου.
Οι εκπρόσωποι του κλάδου υποστηρίζουν ότι οι νέες ρυθμίσεις αυξάνουν τις υποχρεώσεις και το κόστος για τους επαγγελματίες οδηγούς, σε μια περίοδο που ήδη αντιμετωπίζουν σημαντικές οικονομικές πιέσεις.
Τα σημεία του νομοσχεδίου που προκαλούν αντιδράσεις
Στο επίκεντρο της διαμαρτυρίας βρίσκονται κυρίως τα εξής βασικά ζητήματα:
Η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση εντός του 2026, δηλαδή από φέτος και μετά για όσα αυτοκίνητα αντικαθίστανται, θα πρέπει οι οδηγοί να το αντικαταστήσουν με ηλεκτροκίνητα. Αυτό είναι κάτι στο οποίο αντιτίθενται οι αυτοκινητιστές ταξί. Ζητούν αυτό να πάρει μια παράταση τουλάχιστον μέχρι το 2035.
Επίσης, αντιτίθενται και στη δυνατότητα που δίνεται σε Ι.Χ οχήματα να πραγματοποιούν αστικές κούρσες, σε βανάκια, να πραγματοποιούν αστικές κούρσες.
Οι οδηγοί ταξί υποστηρίζουν ότι οι συγκεκριμένες προβλέψεις επηρεάζουν άμεσα τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος και ζητούν να υπάρξει ουσιαστικός διάλογος με το υπουργείο.
Πιθανές δυσκολίες στις μετακινήσεις
Η απεργία αναμένεται να προκαλέσει προβλήματα στις μετακινήσεις των πολιτών, κυρίως στα μεγάλα αστικά κέντρα, καθώς τα ταξί αποτελούν βασικό μέσο μεταφοράς, ιδιαίτερα σε ώρες που η εξυπηρέτηση από άλλα μέσα είναι περιορισμένη.
Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις μέχρι να υπάρξουν αλλαγές στο νομοσχέδιο, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο για κλιμάκωση των αντιδράσεων τις επόμενες ημέρες.
«Υπάρχει μια απογοήτευση, μια αγανάκτηση από την κυβέρνηση της οποίας στόχος είναι να εξυπηρετούνται ιδιωτικά συμφέροντα, για να μας πάρουν τη δουλεία, εις βάρος του κλάδου, ο ορισμός της διαπλοκής στην πολιτική.
Θα κάνουμε απεργία μέχρι την ψήφιση, μετά θα έχουμε μεγάλους αγώνες ειδικά την τουριστική περίοδο», ανέφερε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ.
Σε ερώτηση για το αν πρόκειται να αποκλείσουν τα αεροδρόμια, ο κ. Λυμπερόπουλος είπε:
«Τι άλλο να κάνουμε όταν η πολιτεία νομοθετεί ουσιαστικά την κατάργηση της δημόσιας μεταφορά και την δίνει σε ιδιωτικά συμφέροντα; Τι άλλο να κάνει ο ταξιτζής, ο επαγγελματίας, που του κλέβουν την δουλειά, που του βάζουν όρους λειτουργίας, που είναι απαράδεκτοι, φασιστικοί, και θέλουν να λέγονται δημοκρατία.
