Η Π.Ο.Λ. για τη διαδικασία των τακτικών μεταθέσεων του 2022

Μετά και την έναρξη των συμβουλίων των τακτικών μεταθέσεων διαπιστώνεται και στη πράξη  ότι το νομοθετικό πλαίσιο που διέπει τις μεταθέσεις των στελεχών του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ καταλήγει σε αδιέξοδο.

Όπως είχαμε τονίσει και το 2021 ,όταν για πρώτη φορά  δεν πραγματοποιήθηκαν τακτικές μεταθέσεις , έτσι και φέτος η προβλεπόμενη διαδικασία θα οδηγήσει τη Διοίκηση σε τέλμα.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που προκύπτει από το 21/2021 ΠΔ Μεταθέσεων, για το έτος 2022 προβλέπεται:

  • Μετάθεση για πάνω από 2.000 στελέχη .
  • Το 80% των εξ αυτών αφορά ανούσιες μεταθέσεις σε υπηρεσίες που δεν έχουν υπηρεσιακές ανάγκες ενώ θα απογυμνωθούν πολλές από αυτές  που λειτουργούν με εξειδικευμένο στελεχιακό δυναμικό.
  • Δεν ενισχύονται οι νησιωτικές Λιμενικές αρχές ενώ θα υπάρξουν και στελέχη που θα μετατεθούν από ένα νησί σε άλλο χωρίς να το επιθυμούν.
  • Δεν υπάρχει δυνατότητα να ικανοποιηθούν αιτήματα στελεχών που υπηρετούν σε νησιά και επιθυμούν μετάθεση στο τόπο συμφερόντων τους καθώς με το νέο οργανόγραμμα οι νησιωτικές υπηρεσίες εμφανίζονται υποστελεχωμένες κατά 50-60% ενώ την ίδια στιγμή δεν υπάρχουν πλέον κενές οργανικές θέσεις σε υπηρεσίες που μέχρι πρότινος υπήρχαν κενά.

 

Είναι ξεκάθαρο ότι η Π.Ο.Λ. δικαιώνεται για όλα όσα διεκδικεί και αντιτίθεται εδώ και 2 έτη αναφορικά με το καθεστώς των μεταθέσεων .

Εκ των πραγμάτων αποδεικνύεται πως:

ü  Είναι επιβεβλημένη η τροποποίηση του Π.Δ Μεταθέσεων.

ü  Θα καταλήξει με αρνητικό πρόσημο η τρέχουσα διαδικασία των τακτικών μεταθέσεων.

ü  Θα απαιτηθεί νομοθετική ρύθμιση προκειμένου να ικανοποιηθούν μεταθέσεις κατόπιν  αιτήματος των συναδέλφων.

Για ακόμη μία φορά δηλώνουμε υποστηριχτές της μίας και μοναδικής λύσης που δεν είναι άλλη από ένα νέο καθεστώς μεταθέσεων το οποίο θα προκύψει από τη συνεργασία της Ηγεσίας με τους όλους τους συνδικαλιστικούς.

 Καλούμε τον ΥΝΑΝΠ κ.Πλακιωτάκη να προβεί  στην ανάληψη πρωτοβουλιών προκειμένου να καθίσουμε όλοι μαζί σε ένα τραπέζι και να βρεθεί μία λύση εφάμιλλή του έργου και της προσφοράς των στελεχών του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ .

 

Πηγή : Γρ. Τύπου-Μέσων Ενημέρωσης Π.Ο.Λ.

www.omospondia.gr 

Facebook : https://www.facebook.com/omospondia.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας