Μηνάς Παπαδάκης: Εκσυγχρονίζεται το λιμάνι του Ηρακλείου-Υψηλοί στόχοι για την κρουαζιέρα

Το όραμά του για το μέλλον του λιμανιού στο Ηράκλειο, που εκσυγχρονίζεται σύμφωνα με τις διεθνείς οδηγίες και απαιτήσεις δημιουργώντας εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου, το οποίο θα χρησιμοποιούν τα πλοία του μέλλοντος, αλλά και εγκαταστάσεις ηλεκτροδότησης και ηλεκτροφωτισμού των πλοίων, αλλά και το λαμπρό μέλλον που διαγράφεται πλέον για την κρουαζιέρα, εξέφρασε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου κ. Μηνάς Παπαδάκης, που φιλοξενήθηκε στην εκπομπή “Δημοσίως” του Νίκου Παπαδάκη στον politica 89,8.

Ο κ. Παπαδάκης αναφέρθηκε στις τελευταίες παγκόσμιες εξελίξεις του κλάδου της Κρουαζιέρας, που παρ’ ότι επλήγη από την πανδημία παρουσιάζοντας μείωση πάνω από 80%, έχει ξεκινήσει μια ραγδαία ανάκαμψη και ήδη “χτίζονται” καινούργια σύγχρονα πλοία και το λιμάνι του Ηρακλείου θα πάρει το δικό του μερίδιο καθώς αποτελεί έναν σημαντικό προορισμό.

Σύμφωνα τα στατιστικά στοιχεία που ανέφερε ο κ. Παπαδάκης, το 2021 το λιμάνι του Ηρακλείου προσέγγισαν 118 κρουαζιερόπλοια με περίπου 12.000 επιβάτες, ενώ το 2022 υπολογίζει πως οι προσεγγίσεις θα είναι περίπου 200 με 250 και οι τουρίστες υπολογίζεται να ξεπεράσουν τις 250.000, παρά το γεγονός που προβληματίζει όλο τον κόσμο κι έχει να κάνει με τον κορονοιό.

Μίλησε επίσης και για το θέμα της ιδιωτικοποίησης, καθώς τρέχουν οι διαδικασίες με τους εννέα πλειοδότες και μέχρι το επόμενο φθινόπωρο θα έχει ξεκαθαρίσει ποιος θα αναλάβει το λιμάνι, που ωστόσο θα συνεχίσει να λειτουργεί πάντα με σκοπό την ανάδειξη του Ηρακλείου και των συμφερόντων της πόλης, ενώ ήδη προχωρούν οι συντάξεις μελετών για τις επισκευές του προσήνεμου μώλου, όπου διαπιστώθηκαν διάφορα θέματα λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Σύνδεσμος στο άρθρo και το ηχητικό της συνέντευξης

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας