Εντεκα χρόνια φαγούρα

Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, 47,2 δισ. Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν σε ένα τρίμηνο, η ελληνική οικονομία είχε να τα δει από το 2011

Το +7% ανάπτυξη το πρώτο τρίμηνο φέτος συγκρινόμενο με το «κλειστό» λόγω καραντίνας πρώτο τρίμηνο πέρυσι, ήταν αναμενόμενο. Για την ακρίβεια δεν έχει κανένα νόημα ως δείκτης, για να δει κάποιος την πρόοδο μιας οικονομίας, όταν συγκρίνει τη φετινή «ανοιχτή» οικονομία με την περσινή «κλειστή». Είναι σημαντικό ως προς την επίδρασή του στο συνολικό αποτέλεσμα της χρονιάς, το οποίο πλέον ξεκινά με βάση το +3,5% από 3,1% που προέβλεπε η κυβέρνηση. Αυτό που είναι πιο σημαντικό και παρήγορο, είναι όμως το +2,3% του πρώτου τριμήνου φέτος, συγκρινόμενο με το τελευταίο τρίμηνο του 2021.

Συγκρινόμενο δηλαδή με το «υπερκανονικό» από πλευράς λειτουργίας της οικονομίας αλλά και από πλευράς ακρίβειας διάστημα. Συγκρίθηκαν δηλαδή δύο τρίμηνα, το ένα με μεγάλη κατανάλωση λόγω Χριστουγέννων και πριν πάρει τα πάνω του ο πληθωρισμός, με ένα άλλο με πολλή ακρίβεια λόγω πολέμου και το δεύτερο κέρδισε. Από 46,1 δισ. ευρώ τον περσινό Οκτώβριο, Νοέμβριο και Δεκέμβριο, η οικονομία φέτος τον Ιανουάριο, Φεβρουάριο και Μάρτιο, κατάφερε να παραγάγει 47,2 δισ. Θα πει κάποιος ότι συνέβη από κεκτημένη ταχύτητα. Μπορεί και να οφείλεται στη μετά πανδημική ορμή της οικονομίας. Σε κάθε περίπτωση, η οικονομία επέδειξε φοβερές αντοχές.

Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, 47,2 δισ. Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν σε ένα τρίμηνο, η ελληνική οικονομία είχε να τα δει από το 2011. Σχεδόν έπειτα από 40 τρίμηνα. Από την εποχή που η οικονομία ξεφούσκωνε από το φαγοπότι των προηγούμενων χρόνων. Ακόμα πιο ενδιαφέρον έχουν οι παράγοντες που συνέβαλαν στην άνοδο, καθώς πέραν της κατανάλωσης που ήταν υψηλότερη κατά 2,5% το πρώτο τρίμηνο φέτος σε σχέση με το τελευταίο τρίμηνο του 2021, ακόμα μεγαλύτερη άνοδο κατέγραψαν οι επενδύσεις (+3,7%).

Μέγεθος που συνολικά ποντάρουμε πολλά για τη φετινή χρονιά. Μάλιστα η επίδοση του πρώτου τριμήνου επετεύχθη με τις εξαγωγές υπηρεσιών, δηλαδή τον τουρισμό, να υποχωρούν σε τριμηνιαίο επίπεδο κατά 5,4%.

Με δεδομένο ότι ο τουρισμός ήδη τρέχει με πολύ υψηλότερους ρυθμούς σε σχέση με τους περσινούς μήνες, μπορεί να στηριχθεί η ελληνική οικονομία τόσο σε αυτόν, όσο και στις επενδύσεις για τη συνέχιση της μεγέθυνσής της. Και τα δύο σημαντικοί δείκτες, ειδικά αν συνεκτιμηθεί ότι η κατανάλωση λόγω ακρίβειας το πιθανότερο είναι να συρρικνώνεται σχεδόν για όλα τα επόμενα τρίμηνα.

Οι προχθεσινές ανακοινώσεις αποτελούν σημάδι παρήγορο για την τρέχουσα χρονιά, αλλά και βοηθούν ώστε να ξεκολλήσουμε επιτέλους ως οικονομία από τα μεγέθη του 2019. Μας επιτρέπουν, μετά τη ζημιά του 2020 λόγω της πανδημίας που την καλύψαμε σχεδόν αμέσως και με το παραπάνω το 2021, να καλυφθεί και μέρος των «σπασμένων» της προηγούμενης δεκαετίας.

Κερδίζουμε επίσης χρόνο, αλλά και «χώρο» προκειμένου να προετοιμαστούμε κατάλληλα για την επόμενη χρονιά το 2023, έχοντας το περιθώριο κάποιων λελογισμένων παρεμβάσεων χωρίς το άγχος ότι το κάνουμε με την οικονομία σε ύφεση. Στέλνουμε, τέλος, ένα καλό μήνυμα στις αγορές, οι οποίες πλέον θα είναι ο απόλυτος κριτής της καλής ή κακής πορείας της οικονομίας και βέβαια της επιβράβευσης με υψηλό ή χαμηλό κόστος δανεισμού…

Νίκος Φιλιππίδης

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Συντάξεις: Αυξήσεις έως 100 ευρώ και αναδρομικά για ειδικές κατηγορίες δημοσίων υπαλλήλων και στρατιωτικών

Νέα ρύθμιση προβλέπει επανυπολογισμό συντάξεων για δικαιούχους που εξαιρέθηκαν από τον νόμο Κατρούγκαλου – Ποιοι ωφελούνται και τι αλλάζει Σημαντικές αυξήσεις στις συντάξεις ειδικών κατηγοριών δημοσίων υπαλλήλων και στρατιωτικών φέρνει νέα νομοθετική παρέμβαση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με τους δικαιούχους να

Νέος ΚΟΚ: 100 ευρώ πρόστιμο σε κάθε επιβάτη που δεν φορά ζώνη

Παρότι η χρήση της είναι υποχρεωτική εδώ και δεκαετίες, πολλοί επιβάτες εξακολουθούν να μην τη φορούν, υποτιμώντας τους κινδύνους αλλά και τις νομικές συνέπειες που προβλέπει η νομοθεσία. Τα πρόστιμα για οδηγούς και επιβάτες Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας από τον οδηγό

Το ψάρι που κλωνοποιεί τον εαυτό του και συνεχίζει να ευημερεί

Στα ποτάμια του Μεξικού και του νότιου Τέξας ζει ένα ιδιαίτερο είδος ψαριού που φαίνεται να αψηφά τους βασικούς κανόνες της εξέλιξης. Πρόκειται για την Amazon molly, ένα ψάρι που αποτελείται αποκλειστικά από θηλυκά άτομα και καταφέρνει να επιβιώνει χωρίς τη συμβολή αρσενικών

Καταδίωξη ταχύπλοου με 31 μετανάστες στο Φαρμακονήσι – Συνελήφθη ο διακινητής

Επεισοδιακή καταδίωξη ταχύπλοου σκάφους που μετέφερε μετανάστες σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής 5 Ιουνίου στη θαλάσσια περιοχή του Φαρμακονησίου. Περιπολικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος εντόπισε το ταχύπλοο να κινείται χωρίς φώτα ναυσιπλοΐας προς τις ακτές του νησιού. Ο