Βυθίζεται το παράνομο τσιγαράδικο στην Παλαιόχωρα

Εγκαταλελειμμένο από τον Νοέμβριο του 2016 στο λιμάνι της Παλαιόχωρας, το πεπαλαιωμένο σκάφος, στο οποίο είχαν εντοπιστεί εκατομμύρια πακέτα λαθραία τσιγάρα, άρχισε σήμερα Δευτέρα, να βυθίζεται από τη δεξιά πλευρά του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπό ουκρανικής σημαίας Motor Vessel πλοίο “RS300-97”, δεν τελεί υπό ιδιοκτησιακό καθεστώς, αφού έχει κατασχεθεί.

Το σκάφος δεν έχει ρυπογόνες ουσίες και πρέπει να κάνει ενέργειες το Λιμενικό Ταμείο για την απομάκρυνσή του, ενώ το Λιμεναρχείο έχει προχωρήσει στην τοποθέτηση φράχτη για την παρεμπόδιση των όποιων διαρροών.

Σε δηλώσεις του στην ΕΡΤ Χανίων, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Δημήτρης Βιριράκης, ανέφερε ότι του θέματος θα επιληφθεί η νεοσυσταθείσα Επιτροπή Ναυαγίων, η οποία θα αναθέσει σε εμπειρογνώμονα να υπολογίσει το κόστος ανάσυρσης και απομάκρυνσής του.

Απορίας άξιο ωστόσο είναι γιατί το Τελωνείο δεν δημοπράτησε το σκουριασμένο σκάφος, προκειμένου να πωληθεί για παλιοσίδερα, αλλά αντιθέτως τώρα, θα πρέπει να απομακρυνθεί με κόστος του Ελληνικού Δημοσίου.

Να υπενθυμίσουμε, ότι η υπόθεση -που είχε πάρει και πολιτικές διαστάσεις- ξεκίνησε όταν από την καπνοβιομηχανία ΣΕΚΑΠ, μεταφέρθηκαν στο Μαυροβούνιο τα πακέτα. Από εκεί φαίνεται ότι ξεκίνησε ταξίδι με προορισμό το Λίβανο, το οποίο δεν ολοκληρώθηκε ποτέ, αφού μηχανική βλάβη άφησε το σκάφος ακυβέρνητο νότια της Κρήτης στις 24-11-2016, για να ακολουθήσει η επιχείρηση διάσωσης από το Λιμενικό Σώμα και ο εντοπισμός των εκατομμυρίων τσιγάρων μέσα στα αμπάρια του.

Ρεπορτάζ: Κατερίνα Πολύζου

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας