Ναυπηγικός «πυρετός» για υγραεριοφόρα πλοία

Πυρετός νέων παραγγελιών επικρατεί στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας δεδομένης της καλής απόδοσης της ναυλαγοράς σχεδόν στο σύνολο των κύριων αγορών.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) εξασφάλισε νέες παραγγελίες για 12 gas carriers αξίας $2,11 δισ. μέσα σε λίγες ημέρες. Συγκεκριμένα το νοτιοκορεατικό ναυπηγεία υπέγραψε εντός Μαΐου συμφωνία αξίας $1,83 δισ. για την κατασκευή οκτώ πλοίων και συγκεκριμένα δύο LNG carriers μεταφορικής ικανότητας 200.000 κ.μ., τεσσάρων LNG carriers μεταφορικής ικανότητας 174.000 κ.μ και δύο LPG carriers μεταφορικής ικανότητας 88.000 κ.μ. Στα τέλη Μαρτίου η KSOE εξασφάλισε μία ακόμη παραγγελία για την κατασκευή τεσσάρων LPG carriers μεταφορικής ικανότητας 45.000 κ.μ.

Αποτέλεσμα της υψηλής ζήτησης για νεότευκτα ήταν η KSOE να καλύψει κατά 60% τον ετήσιο στόχο παραγγελιών το α’ τρίμηνο, σύμφωνα με νοτιοκορεατικά ΜΜΕ. Η πολύ υψηλή ζήτηση, μάλιστα, αντανακλάται και στις αξίες των πλοίων καθώς το κόστος ναυπήγησης των LNG carriers μεταφορικής ικανότητας 174.000 κ.μ. -που αναφέρθηκαν παραπάνω- ανήλθε στα $262 εκατ./πλοίο, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ.

https://www.naftikachronika.gr/

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας