Απαγόρευση απόπλου στο Lord of the Seas για παρανομίες

Όπως αναφέρει το Λιμενικό:

Στο πλαίσιο των εντατικών ελέγχων που πραγματοποιούν τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, διαπιστώθηκε, βραδινές ώρες της Παρασκευής, από προσωπικό του Κεντρικού Λιμεναρχείου Κέρκυρας, ότι το ιδιωτικό πλοίο αναψυχής “LORD OF THE SEAS” σημαίας Cayman Islands, που ελλιμενιζόταν στο ΝΑΟΚ Κέρκυρας, τελούσε υπό καθεστώς παράνομης ναύλωσης, κατά παράβαση του Ν.4256/2014.

Συγκεκριμένα, κατά τον έλεγχο των εγγράφων του σκάφους και σύμφωνα με μαρτυρική κατάθεση του Κυβερνήτη οι δώδεκα (12) επιβάτες του σκάφους, επιβιβάστηκαν σε αυτό την 13-07-2018, για διενέργεια κρουαζιέρας, έναντι πληρωμής.

Επίσης, διαπιστώθηκε η διαφήμιση του ανωτέρω πλοίου αναψυχής στην Ελλάδα, με σύμβαση ολικής ναύλωσης, κατά παράβαση των διατάξεων του ως άνω Νόμου.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Κέρκυρας, κινήθηκε η διαδικασία επιβολής διοικητικών και ποινικών κυρώσεων κατά των υπαιτίων, ενώ απαγορεύτηκε ο απόπλους του σκάφους.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας