«Καίνε» τα καύσιμα – Νέο ράλι τιμών – Μέτρα ζητούν οι καταναλωτές (video)

Φλερτάρει με τα 2 ευρώ η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης ενώ στα νησιά κινείται ήδη σε πολύ υψηλότερα επίπεδα.

Πρώτες σε ακρίβεια έρχονται και πάλι οι Κυκλάδες με 2,21, ακολουθούν τα Δωδεκάνησα,  ενώ στην ηπειρωτική Eλλάδα, πάνω από τα 2 ευρώ είναι η τιμή στην Eυρυτανία και στη Φωκίδα.

Μέση τιμής αμόλυβδης

Κυκλάδες: 2,21€

Δωδεκάνησα: 2,11€

Ευρυτανία: 2,04 €

Φωκίδα: 2,01€

Μέσα σε ένα μήνα η μέση τιμή της αμόλυβδης αυξήθηκε κατά 4,6%, αν και σε σχέση με τον Αύγουστο του 2022 παραμένει 5% φθηνότερη.

Μέση πανελλαδική τιμή καυσίμων

Αμόλυβδη: 1.956 €

11 Ιουλίου 2023:  1,869€    Μηνιαία μεταβολή: 4, 6%

11 Αυγούστου 2022: 2,061€   Ετήσια μεταβολή: -5%

Oι τιμές στα καύσιμα και στην Κρήτη τραβούν την ανηφόρα, σχεδόν αγγίζουν τα 2 ευρώ με τους καταναλωτές να ζητούν επιτακτικά μέτρα από την κυβέρνηση γιατί δεν μπορούν να ακολουθήσουν αυτό το καθημερινό ράλι των τιμών.

Το πετρέλαιο κίνησης ανέβηκε κατά 14 λεπτά μέσα σε 1 μήνα σημειώνοντας μηνιαία αύξηση 8,9%.

Μέση πανελλαδική τιμή καυσίμων

Πετρέλαιο κίνησης:  1,725€

11 Ιουλίου 2023: 1,583 €    Μηνιαία μεταβολή: 8,9%

11 Αυγούστου 2022: 1,823 €   Ετήσια μεταβολή: -5,3 %

Όπως δήλωσε ο πρόεδρος του συνδέσμου πρατηριούχων Ηρακλείου, Λυκούργος Σαμόλης: «η κυβέρνηση κερδίζει πάρα πολλά χρήματα από τον ΦΠΑ έχει αυξηθεί η τιμή και έχει ένα τεράστιο όφελος από τον ΦΠΑ, αυτό θα μπορούσε να το δώσει στον καταναλωτή με κάποιο τρόπο».

Στις διεθνείς αγορές, η τιμή του μπρεντ διαμορφώνεται στα 87 δολάρια το βαρέλι.

Ελάχιστα καθησυχαστικές είναι οι προβλέψεις του ΟΠΕΚ και του διεθνούς οργανισμού Ενέργειας. Σύμφωνα με τις τελευταίες τους εκθέσεις, η ζήτηση για πετρέλαιο το 2023 αυξάνεται κατά 2,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως ενώ την ίδια στιγμή Σαουδική Αραβία και Ρωσία έχουν εξαγγείλει συνέχιση της μείωσης στην παραγωγή.

«Καίνε» τα καύσιμα – Νέο ράλι τιμών – Μέτρα ζητούν οι καταναλωτές (video)

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας