Ναυπηγείται το νέο ΠΑΘ της Ιταλικής Ακτοφυλακής

Στις 31 Μαρτίου 2023 στο ναυπηγείο Veneto (βόρεια Αδριατική), τέθηκε η τρόπιδα και ξεκίνησε η ναυπήγηση του νέου ΠΑΘ της Ιταλικής Ακτοφυλακής, τύπου “Multirole Altura Unit” (UAM), με τη σύμπραξη των Ιταλικών ναυπηγείων Cantiere Navale Vittoria και Fincantieri.

Το πλοίο (βλ. φωτό) θα είναι το μακρύτερο που θα κατασκευαστεί στην ιστορία των ναυπηγείων, με ολικό μήκος (L.O.A.) 85 μέτρα και προϋπολογισμό €80 εκατομμύρια (περιλαμβάνει 5ετή εν συνεχεία υποστήριξη – follow-on-support FOS) και προαίρεση ναυπήγησης επιπλέον δύο μονάδων στην ίδια μοναδιαία τιμή.

Χάριν των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του, η νέα μονάδα επιφανείας της Ιταλικής Ακτοφυλακής θα είναι σε θέση να εκπληρώνει τα ποικίλα καθήκοντα με τα οποία είναι επιφορτισμένη από την νομοθεσία, που εκτείνονται από την έρευνα και διάσωση στην ασφάλεια ναυσιπλοΐας, την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος, την προστασία των αλιευτικών πόρων, ως την αρωγή σε καταστάσεις κρίσεων και καταστροφών.

Το ΠΑΘ UAM θα είναι σε θέση να εκτελεί υπεράκτιες αποστολές μακράς διάρκειας, με εφοδιαστική αυτονομία για τουλάχιστον 20 ημέρες σε αποστάσεις άνω των 4.800 ν.μ., στη διάρκεια των οποίων θα αναλαμβάνει τη διεύθυνση και το συντονισμό εναέριων μέσων και μέσων επιφανείας που ενεργούν στο πεδίο, χάριν του προηγμένης τεχνολογίας εξοπλισμού και των συσκευών που θα εγκατασταθούν στο πλοίο.

Η παράδοση του πλοίου έχει προγραμματισθεί για τα τέλη Απριλίου 2025._

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας