Μετατροπή-επιμέλεια κειμένου: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»
«ΕΙΜΑΙ ΥΠΕΡ της αριστείας και υπέρ της ίδρυσης Ιδιωτικών Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού» δήλωσε ευθαρσώς ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, μιλώντας στη Ναυτιλιακή Λέσχη.
ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΠΕ μόνον αυτά. «Τα έβαλε» με τους νομικούς, οι οποίοι, με την πολυνομία (μια απόλυτα ελληνική… ευρεσιτεχνία), δεν αφήνουν τη δημόσια διοίκηση να κινηθεί γρηγορότερα. «Τα έχωσε» και στην ελληνική γραφειοκρατία, λέγοντας ότι δεν έχει συναντήσει «πουθενά άλλο τέτοιο φαινόμενο»…
ΤΟΝ ΑΚΟΥΓΑ και σκεπτόμουν ότι είναι καλύτερα που επελέγη ένας Έλληνας της Κύπρου να διοικήσει ένα υπουργείο που χρειάζεται μια «εκ των έξω» θεώρηση. Ένας άνθρωπος, με θητεία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, από μια χώρα όπου λειτουργεί ο νόμος, η γραφειοκρατία είναι σχεδόν ανύπαρκτη, οι αποφάσεις λαμβάνονται γρήγορα, η εκπαίδευση είναι ανοιχτή στην ιδιωτική πρωτοβουλία, είναι πιο «ανοιχτός» απ’ ό,τι ένας Ελλαδίτης υπουργός, που έχει μεγαλώσει στο δικό μας περίεργο κοινωνικό, πολιτικό και οικονομικό γίγνεσθαι.
ΚΑΙ ΣΤΟ, κάτω κάτω, είναι ντροπή μας να βλέπουμε να λειτουργούν (γεμάτες Ελληνόπουλα) στον Πειραιά πέντε (5) Ιδιωτικές Ακαδημίες, οι οποίες απονέμουν διπλώματα Φινλανδίας, Ηνωμένου Βασιλείου, Βουλγαρίας, Πορτογαλίας και Αιγύπτου και η χώρα μας να στηρίζει ένα περίεργο κρατικομονοπωλιακό σύστημα και να ξοδεύει έναν σκασμό λεφτά, για να εισαγάγει 1.500 νέους και νέες (με το σύστημα των πανελληνίων και με σχετικά χαμηλές βαθμολογίες), από τους οποίους ζήτημα είναι αν θα παραμείνουν καμιά τριακοσαριά στη θάλασσα
(στην οποία δεν θα πάνε όλοι)!
«ΔΗΛΑΔΗ είναι πιο έξυπνοι από εμάς οι Βούλγαροι;» διερωτήθηκαν κάποιοι. Ναι, είναι, όπως και οι Κύπριοι, και οι Άγγλοι, και οι Φινλανδοί! Είναι διότι έχουν ανοίξει τους ορίζοντές τους, καθώς γνωρίζουν ότι στα επόμενα χρόνια θα χρειαστούν πολλές χιλιάδες ναυτικοί για τον παγκόσμιο εμπορικό στόλο. Κι αν δεν υπήρχε πόλεμος στην Ουκρανία, είναι βέβαιο ότι θα είχαμε δει και Ιδιωτικές Ακαδημίες στην Ουκρανία, αφού οι Ουκρανοί ναυτικοί πλήθυναν κατά πολύ τα τελευταία χρόνια.
ΓΙΑΤΙ το ελληνικό κράτος να εμποδίζει τον απόφοιτο μιας Ναυτικής Ακαδημίας να κάνει μεταπτυχιακές πανεπιστημιακές σπουδές; Έχει αντιληφθεί ότι σήμερα στα βαπόρια εφαρμόζονται οι τελευταίες μορφές και μέθοδοι της τεχνολογίας; Πώς ζητάμε από τους αξιωματικούς να κυβερνήσουν ένα βαπόρι το οποίο θα εφοδιάζεται με νέου τύπου καύσιμα, θα χρειάζεται ειδικό χειρισμό, ειδικές γνώσεις, αναλύσεις και ένα σωρό λεπτομέρειες καθαρά επιστημονικού χαρακτήρα;
ΓΙΑΤΙ ακούει το κράτος «συμβούλους» οι οποίοι πιστεύουν -στον Θεό σας- ότι ένας καλά καταρτισμένος αξιωματικός Εμπορικού Ναυτικού, με τις σημερινές προδιαγραφές των πλοίων, είναι «κάτοχος μεταλυκειακού τίτλου» και όχι πτυχίου ισοτίμου με εκείνο των ΊΈΙ που έγιναν Πανεπιστήμια;
ΑΣ ΜΗΝ κοροϊδευόμαστε πια μεταξύ μας. Θα είναι ντροπή αν χαθεί μια ακόμη ευκαιρία τώρα που ο πρωθυπουργός έχει δώσει «πρόσω» για την παράκαμψη (απόλυτα εφικτή) του αναχρονιστικού «άρθρου 16».
ΑΣ ΚΑΝΕΙ την κίνηση ο υπουργός, που είναι υπέρ της αριστείας και της ιδιωτικής πρωτοβουλίας και κήρυξε το 2024 «Έτος Ναυτικής Εκπαίδευσης».
ΑΣ ΞΕΦΥΓΟΥΜΕ πια από τις αγκυλώσεις, που θέλουν τη Ναυτική Εκπαίδευση «μέσον» και «όργανο», χωρίς τη δέουσα εξέλιξη.
