Μετανάστες βγήκαν στη…Λάρισα

Δεν είναι η πρώτη φορά που μετανάστες προερχόμενοι από τα τουρκικά παράλια δεν αποβιβάζονται στα νησιά του Ανατ. Αιγαίου.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ενώ το Λιμενικό φυλάει νυχθημερόν τα θαλάσσια σύνορα στο Ανατολικό Αιγαίο, πλοιάρια διακινητών τα προσπερνούν απαρατήρητα και αποβιβάζουν μετανάστες σε Καλούς Λιμένες, Γαύδο, Βραυρώνα, Πόρτο Ράφτη, Αλεξανδρούπολη και χτες (11/12/2023) στον Αγιόκαμπο Λαρίσης.

Ούτε θα είναι η τελευταία φορά που θα συμβεί κάτι τέτοιο, ακόμα κι αν η επόμενη παρτίδα μετανάστες φτάσει να αποβιβαστεί μπροστά στο ΣΕΦ του Πειραιά…

Στη συνέντευξη του στις 26/11/2023 στο BBC, ο Πρωθυπουργός περιέγραψε με απλά λόγια στη Βρετανίδα δημοσιογράφο αυτό που ζήτησε από το Λιμενικό: «Ζητώ τα σκάφη με μετανάστες να σταματούν στα τουρκικά παράλια…».  Αυτός είναι για τον Πρωθυπουργό ο αντικειμενικός σκοπός του Λιμενικού.

Πώς θα τον πετύχει;  Μα, με την τεχνολογία, φυσικά…

Γιατί, με την μορφολογία της θαλάσσιας ελληνοτουρκικής μεθορίου, είναι εύκολο να βλέπεις τι γίνεται στα απέναντι παράλια, με τη βοήθεια τεχνολογίας επιτήρησης.

Επομένως, όσο τέτοια τεχνολογία επιτήρησης δεν είναι διαθέσιμη και όσο δεν χρησιμοποιείται από το Λιμενικό για τη φύλαξη των συνόρων, τόσο θα συνεχίσουν τα πλοιάρια να διαπλέουν ολόκληρο το Αιγαίο και να αποβιβάζουν μετανάστες ανενόχλητα σε κάθε σημείο της επικράτειας…και στον κάμπο της Λαρίσης

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το «αυτοκρατορικό» ύφος της εξουσίας και η κάλπη: Γιατί το έργο δεν αρκεί, κ. Κικίλια

Στη μεταβολή του πολιτικού σκηνικού, οι διακηρύξεις για «σκληρή δουλειά» και «έργα» αποτελούν το σταθερό αφήγημα κάθε κυβέρνησης που βρίσκεται αντιμέτωπη με τη φθορά του χρόνου και την εμφάνιση νέων παικτών στο κοινοβουλευτικό τερέν. Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς