Η φιλοξενία της α.ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας στο ΥΝΑΝΠ…

Με μεγάλη περιέργεια αναμένουμε την εκδήλωση των αισθημάτων φιλοξενίας του Υπουργού Ναυτιλίας, όταν θα υποδεχθεί στο Υπουργείο την α.ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας.

Συνηθίζεται, ένας επίσημος καλεσμένος, εκτός από το επίσημο μέρος μιας εκδήλωσης, προ ή μετά το τελετουργικό να φιλοξενείται στο γραφείου του Υπουργού, όπου παρατίθεται συνήθως καφές και κάποιο αναψυκτικό.

Έλα όμως, που εδώ και ένα μήνα σχεδόν όλα τα κυλικεία του Υπουργείου που λειτουργούσαν μέχρι τότε- εξαιτίας ενδο-λιμενικών αντιπαραθέσεων- με εντολή του ίδιου του Υπουργού σταμάτησαν να λειτουργούν, μέχρι να τακτοποιηθεί -ένα ήδη τακτοποιημένο θέμα-, με νέου τύπου γραφειοκρατικές διαδικασίες;

Τι και αν έχει περάσει τόσος καιρός;

Ο κ. Υπουργός που έδωσε εντολή να κλείσουν, δεν έχει πολύ χρόνο για να ασχοληθεί με το θέμα, ώστε το προσωπικό να μπορεί να πιεί έναν καφέ σε τιμές ανάλογες με αυτές, που ο « παχυλός μνημονιακός» μισθός του το επιτρέπει

Έτσι απλά να σηκώσει ο κ. Υπουργός το τηλέφωνο και να μιλήσει με τον ομόλογό του Υπουργό Οικονομικών, για να επισπευσθούν οι διαδικασίες των χιλίων και βάλε.. επιτροπών, που παραπέμφθηκε το θέμα.

Γέμισε το Ναυτιλίας μπρίκια.

Μην πάει το μυαλό σας σε πλοία Μπρίκια και Κορβέτες για την τόνωσή του θαλάσσιου τουρισμού

Όχι. Με μπρίκια του καφέ και γκαζάκια υγραερίου γέμισε..

Και εκείνα τα στελέχη που τους έλαχε να κάνουν βάρδια; Βλέπετε, έκλεισε και το εστιατόριο που εξυπηρετούσε τις βάρδιες.

Ο ιστορικός του μέλλοντος θα μπορούσε να καταγράφει εν έτη 2018, σκηνές όπου κάθε μέρα στο γραφείο που εκτελούνται οι βάρδιες να ξεδιπλώνονται τα σταυρωτά δεμένα «καρό» μαντήλια με το τυρί, το ψωμί και το σαλάμι, που μες στην φτώχεια του κουβαλάει το κάθε στέλεχος από τος σπίτι του, για να ξεγελάσει την πείνα του μέχρι την άλλη μέρα, που θα τελειώσει η βάρδια του.

Πληροφορηθήκαμε, ότι έχει σταλεί στον κ. ΧΟΥΛΙΑΡΑΚΗ Απόφαση του κ. Αρχηγού για συνυπογραφή

Δεν μπορούμε να σχολιάσουμε τα τυχόν μελλούμενα και τις πιθανές βλέψεις κάποιων Όμως δεν έχουμε συναντήσει ποτέ στην διοικητική πρακτική, τέτοιου είδους «παράταιρες» κοινές Αποφάσεις που να δεσμεύουν την Δημόσια Διοίκηση.

Εκτός αν οι καθυστερήσεις αυτές γίνονται για άλλους λόγους

Μήπως π.χ αποσκοπείται, στο να ωριμάσει στο μυαλό των στελεχών του Λ.Σ. η ιδέα, ότι ίσως είναι καλύτερα, να παρέχει αυτές τις υπηρεσίες ένας καλός και «ημέτερος» ιδιώτης Μπορεί Με λίγο τσουχτερές τιμές και όλα γίνονται Τόσα μνημόνια έγιναν αυτό δεν μπορεί να γίνει;

Μια απορία έχουμε για την Πολιτική Ηγεσία του Υπουργείου:

Θα ενημερώσει την α.ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας, ότι ο καφές και το νερό είναι από ντελίβερυ και ότι, αν πάντα τολμά, δεν μπόρεσε να λύσει, ούτε το πρόβλημα της αγοράς από το προσωπικό ενός φθηνού καφέ και σάντουϊτς;

Δημήτρης Α. Σαιτάκης

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας