Πώς και πότε θα ψηφιοποιηθούν οι συντάξεις του ΕΦΚΑ

Ψηφιακά και αυθημερόν θα εκδίδονται οι συντάξεις από τον ΕΦΚΑ στο τέλος του 2026 με αρχές του 2027. Με αυτόν τον στόχο προχωρά η ψηφιοποίηση του ασφαλιστικού βίου των ασφαλισμένων ώστε να καταστεί δυνατή η απονομή της οριστικής σύνταξης μέσα σε λίγα λεπτά μετά την υποβολή της αίτησης. Ήδη έχουν ψηφιοποιηθεί τα ένσημα των ασφαλισμένων του ΕΤΑΑ-ΤΣΑΥ και βρίσκεται σε εξέλιξη η ψηφιοποίηση ενσήμων ασφαλισμένων του ΤΣΜΕΔΕ.

Οι χρόνοι ασφάλισης που περνούν από το χαρτί σε ψηφιακή μορφή, αποτελούν το κύριο αποδεικτικό στοιχείο ότι οι ασφαλισμένοι έχουν καταβάλλει εισφορές και δικαιούνται την έκδοση της σύνταξής τους.

Στο επόμενο διάστημα ο ΕΦΚΑ θα ξεκινήσει την ψηφιοποίηση του ασφαλιστικού βίου των ασφαλισμένων του ΙΚΑ, του ΟΑΕΕ και άλλων φορέων.

Η ψηφιοποίηση της ασφαλιστικής ιστορίας των ασφαλισμένων χρηματοδοτείται με 14,9 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ με καταληκτική ημερομηνία παράδοσης των ψηφιακών αρχείων τον Σεπτέμβριο του 2025.Το έργο περιλαμβάνει τη σάρωση, 10,7 εκατ. σελίδων έγχαρτου αρχείου.

Για τα υπόλοιπα ταμεία με πιο “βαριά” αρχεία αποτελούμενα από 42,7 εκατ. σελίδες ενσήμων όπως το ΙΚΑ, και το ΕΤΕΑΕΠ, με τα εντασσόμενα σε αυτούς τους φορείς μικρότερα ταμεία, ο ΟΑΕΕ, και μέρος του αρχείου της Γενικής Διεύθυνσης Συντάξεων Δημοσίου Τομέα η ψηφιοποίηση γίνεται με χρηματοδότηση ύψους 32,1 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η καταληκτική ημερομηνία παράδοσης του ψηφιακού αρχείου για αυτά τα ταμεία είναι ο Δεκέμβριος του 2025.

Πέραν της ψηφιοποίησης των ενσήμων για τους χρόνους ασφάλισης πριν το 2002, ο ΕΦΚΑ δημιουργεί ένα νέο πληροφοριακό σύστημα (ΟΠΣ) το οποίο θα είναι έτοιμο στο τέλος του 2025 και θα επιτρέπει στο ταμείο να βλέπει τα πάντα σχετικά με τα ένσημα, τις εισφορές, τα χρέη και τις συντάξεις για κάθε ασφαλισμένο.

Οι χρόνοι αναμονής πάντως όπως και οι εκκρεμείς συντάξεις έχουν μειωθεί. ΟΙ απλές συνάξεις, χωρίς διαδοχική ή παράλληλη ασφάλιση, βγαίνουν μέσα σε 4 ως 6 μήνες.

Πρόβλημα υπάρχει όμως σε πολλά μικρά ταμεία που δεν έχουν καταχωρημένα όλα τα ένσημα των ασφαλισμένων και σε αυτές τις περιπτώσεις η έκδοση σύνταξης καθυστερεί, ενώ αν μεσολαβεί και διαδοχική ασφάλιση η αναμονή περνάει και τον ένα χρόνο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Απριλίου ο ΕΦΚΑ είχε σε λίστα αναμονής λίγο πάνω από 20.000 συνταξιούχους για κύρια σύνταξη με καθυστερήσεις άνω και των 12 μηνών. Πιο δύσκολα είναι τα πράγματα στις επικουρικές συντάξεις, καθώς στη λίστα αναμονής είναι πάνω από 40.000 εκ των οποίων οι 35.000 έχουν προοπτικές έκδοσης ενώ οι υπόλοιπες είναι άγνωστο αν θα βγουν διότι αντιμετωπίζουν ελλείψεις σε χρόνους ασφάλισης που έχουν μεν διανυθεί αλλά δεν έχουν καταχωρηθεί στα ταμεία.

Του Κώστα Κατίκου

ΠΗΓΗ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας