Ακραία πρόκληση Ερντογάν: Πρέπει να έχουμε αποτελεσματικό ναυτικό για να προστατέψουμε τη Γαλάζια Πατρίδα μας

Σε μία τελετή που έδωσε το παρών ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, το τουρκικό Ναυτικό παρέλαβε το νέο υποβρύχιο «Τύπου 214», στο πλαίσιο του προγράμματος για απόκτηση έξι σύγχρονων υποβρυχίων, με τον πρόεδρο της Τουρκίας να προχωρά σε νέες προκλήσεις.

Νέα πρόκληση Ερντογάν

«Με την υλοποίηση όλων αυτών των έργων, οι ναυτικές μας δυνάμεις θα αποκτήσουν πολύ ανώτερες δυνατότητες και θα υπερασπιστούν αποτελεσματικά τα δικαιώματά μας στη Γαλάζια Πατρίδα» δήλωσε ο Τούρκος πρόεδρος στην τελετή παραλαβής του υποβρυχίου από το τουρκικό Ναυτικό, που έγινε στη ναυτική βάση Άκσαζ, που βρίσκεται απέναντι από τη Ρόδο στη δυτική Τουρκία.

Είπε επίσης ότι η Τουρκία είναι μια χώρα που περιβάλλεται από τρεις πλευρές από θάλασσες και τα μάτια όλου του κόσμου είναι στραμμένα επάνω της. «Βρισκόμαστε στο επίκεντρο μιας γεωγραφίας που υπήρξε επί αιώνες θέατρο παγκόσμιων συγκρούσεων» τόνισε και προσέθεσε: «Γνωρίζουμε ότι για να ζήσουμε ειρηνικά στα εδάφη μας, πρέπει να έχουμε ένα αποτελεσματικό ναυτικό στη Γαλάζια Πατρίδα μας. Από το 2002, προσπαθούμε να ενισχύσουμε τις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις σε κάθε τομέα με το σύνθημα “ισχυρή Τουρκία, ισχυρός Στρατός”».

Στην ίδια τελετή έγινε η έπαρση της σημαίας στο δεύτερο υποβρύχιο της ίδιας κλάσης, με την ονομασία «H?z?rreis», το οποίο εισέρχεται στη φάση των δοκιμών εν πλω, προτού παραδοθεί και αυτό στο Ναυτικό το 2025. Εγκαινιάστηκαν επίσης τα έργα εξοπλισμού του τρίτου υποβρυχίου του ίδιου προγράμματος, του «Muratreis», το οποίο βρίσκεται στη δεξαμενή του ναυπηγείου και αναμένεται να ενταχθεί στο οπλοστάσιο του τουρκικού Ναυτικού το 2026.

Το τουρκικό Ναυτικό παρέλαβε επίσης σήμερα τρία δεξαμενόπλοια ανεφοδιασμού (Yakit 2, 3 και 4), ενώ έγιναν και τα εγκαίνια μία δεξαμενής υποβρυχίων χωρητικότητας 3.000 τόνων.

Πρόκειται για το υποβρύχιο με την ονομασία “Pirireis”, το πρώτο σκάφος της κλάσης «Reis», το οποίο κατασκευάστηκε σε τουρκικά ναυπηγία με τεχνογνωσία και συνεργασία της γερμανικής Thyssenkrupp.

ΠΗΓΗ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας