Γεγονός το πρώτο εμπορικό ferry που αξιοποιεί κυψέλες καυσίμου

Στα ύδατα του Σαν Φρανσίσκο πλέει το επιβατηγό ferry «Sea Change», πρώτο παγκοσμίως ferry το οποίο αξιοποιεί κυψέλες υδρογόνου για την πρόωσή του.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση η Chevron, το πρώτο ταξίδι του εν λόγω πλοίου, μεταφοράς 75 επιβατών, έλαβε χώρα τον Ιούλιο. Το «Sea Change» θα παρέχει υπηρεσίες για έξι μήνες και στόχο αποτελεί η ανάδειξη των δυνατοτήτων κυψελών υδρογόνου να συμβάλουν στην απανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών.

Credit: Chevron

Η Chevron προσβλέπει στην οικοδόμηση ενός χαρτοφυλακίου υδρογόνου μεγάλης κλίμακας και στο πλαίσιο αυτό συμμετείχε στο εν λόγω project σύμπραξης ιδιωτικού και δημόσιου τομέα. Πέραν της Chevron, συμμετείχαν η United Airlines, η Blue & Gold Fleet, η Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District.

Το «Sea Change» ανήκει στην εταιρεία SWITCH Maritime και θα βρίσκεται υπό τη διαχείριση της Water Emergency Transportation Authority για έξι μήνες.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,