Η Μάλτα θα δεχθεί 19 μετανάστες που το σκάφος τους ναυάγησε στα διεθνή ύδατα

Ο Μαλτέζος πρωθυπουργός, Τζόζεφ Μουσκάτ, ανακοίνωσε σήμερα πως η χώρα του θα δεχθεί 19 μετανάστες τους οποίους διέσωσε το Πολεμικό Ναυτικό της Μάλτας μετά το ναυάγιο του σκάφους τους στα διεθνή ύδατα.

Οι μετανάστες, οι οποίοι προφανώς είχαν αναχωρήσει από τη Λιβύη, βρίσκονταν στη ζώνη έρευνας και διάσωσης της Μάλτας όταν το σκάφος που τους μετέφερε ανατράπηκε.

Αρχικά, 17 άνθρωποι διασώθηκαν από το ΠΝ και μεταφέρθηκαν στη στεριά με μαλτέζικα αναγνωριστικά σκάφη. Όμως οι έρευνες συνεχίστηκαν για την ανεύρεση στη θάλασσα μιας εγκύου και ενός παιδιού την εξαφάνιση των οποίων είχαν δηλώσει οι διασωθέντες.

«Τους βρήκαμε, είναι όλοι εν ζωή», δήλωσε ο Μουσκάτ στο περιθώριο μιας συνέντευξης Τύπου, διευκρινίζοντας πως έχει δώσει την εντολή η ομάδα να οδηγηθεί στη Μάλτα.

Τα τελευταία χρόνια η Βαλέτα δέχεται γενικά την αποβίβαση μόνο μεταναστών που διασώθηκαν στα χωρικά της ύδατα ή που αντιμετωπίζουν άμεση ιατρική ανάγκη.

Από τον Ιούνιο, η νέα ιταλική κυβέρνηση προσπαθεί να ωθήσει τη Μάλτα να εμπλακεί περαιτέρω, όμως η Βαλέτα απαντά συνήθως πως οι επιχειρήσεις διεξάγονται πιο κοντά στις ακτές της Τυνησίας ή στα ιταλικά νησιά Λαμπεντούζα και Παντελερία από τις δικές της.

Έτσι η Μάλτα αρνείται εδώ και μία εβδομάδα να δεχθεί 40 μετανάστες που διασώθηκαν από εμπορικά πλοία στη δική της ζώνη έρευνας και διάσωσης και με καθοδήγηση της ακτοφυλακής της.

«Οι συνθήκες που εφαρμόζονται προβλέπουν πως η αποβίβαση πρέπει να γίνει στο πιο κοντινό σίγουρο λιμάνι. Στην περίπτωση αυτή, πιο κοντά είναι η Τυνησία», εξήγησε την Πέμπτη (19/7) σε ανακοίνωσή της η μαλτέζικη κυβέρνηση.

Αυτοί οι 40 μετανάστες είναι από τότε αποκλεισμένοι ανοικτά του τυνησιακού λιμανιού Ζαρζίς, πάνω στο σκάφος ανεφοδιασμού που τους ανέλαβε, με τις τυνησιακές αρχές να αρνούνται να δημιουργήσουν προηγούμενο επιτρέποντάς τους να αποβιβαστούν.

https://www.newsbeast.gr/world/arthro/3837509/i-ma…

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας