Στέφανος Γκίκας: Η Ελλάδα παρουσιάζει ιδιαίτερη δυναμική στον χώρο της Κρουαζιέρας με δυνατότητες εισαγωγής νέων γραμμών και με την συμπερίληψη επιπλέον Λιμένων

 Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε στον ευρύτερο αναπτυξιακό σχεδιασμό για την αναβάθμιση των Λιμένων και την ανάπτυξη της Κρουαζιέρας επισημαίνοντας ότι αυτό: «συνιστά κεντρική πολιτική επιλογή της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη», προσθέτοντας ότι η Ελλάδα «παρουσιάζει ιδιαίτερη δυναμική σε αυτόν το χώρο, με δυνατότητες εισαγωγής νέων γραμμών ή επέκτασης των υφιστάμενων, με τη συμπερίληψη επιπλέον λιμανιών».

Ειδικότερα, ο κ.  Γκίκας επεσήμανε τη στρατηγική θέση που κατέχει ο Λιμένας της Κέρκυρας στο Ιόνιο Πέλαγος, τονίζοντας μάλιστα πως πέρυσι η Κέρκυρα, κατέγραψε εντυπωσιακή αύξηση κατά 28%, στον τουρισμό των κρουαζιεροπλοίων.

 

Υπογράμμισε δε ότι «οι επιβάτες που έφτασαν στο λιμάνι της Κέρκυρας μέσω κρουαζιέρας το 2024, ήταν 815.000, αριθμός ρεκόρ που αναδεικνύει την κεντρική σημασία του Λιμένα, ως οικονομικού κόμβου και πύλης ανάπτυξης για το νησί, κάτι που καθιερώνει την Κέρκυρα σε κορυφαίο προορισμό της επιβατικής Ναυτιλίας και της Κρουαζιέρας, στην ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά του Ιονίου και της Αδριατικής, συμμετέχοντας ιδιαίτερα στην Εθνική προσπάθεια ενίσχυσης του τουριστικού προϊόντος της Χώρας».

Παράλληλα, ο κ. Γκίκας αναφέρθηκε στο συνολικό πλάνο ανάπτυξης της Κέρκυρας από πλευράς λιμενικών υποδομών και μαρινών, αλλά και αναβάθμισης του ΟΛΚΕ και συμπλήρωσε:

«Η στρατηγική μας είναι πολυδιάστατη: καλύτερες υποδομές, ισχυρότερες αεροπορικές συνδέσεις, έξυπνες συνεργασίες και στοχευμένη προβολή. Όλα αυτά μαζί μπορούν να κάνουν την Κέρκυρα ακόμα πιο ελκυστική, ενισχύοντας την τοπική οικονομία και τον τουρισμό των 6 νησιών της ΠΕ Κέρκυρας».

 

Ο Στέφανος Γκίκας εξήρε επίσης την προσπάθεια του ΟΛΚΕ να δημιουργήσει το Κέντρο Διατήρησης Ναυτικής Παράδοσης, το οποίο ολοκληρώθηκε και σύντομα θα γίνουν τα εγκαίνιά του.

Με την προστιθέμενη αξία, από τις δραστηριότητες του Οργανισμού να υπολογίζεται – από την σοβαρή μελέτη που παρουσιάστηκε – στα 193 εκ. ευρώ, τα οποία διαχέονται σε πλήθος δραστηριοτήτων στην τοπική οικονομία, με κυριότερους άξονες τον τουρισμό, την απασχόληση, τις μεταφορές και το εμπόριο, η Ημερίδα παρουσίασε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ενόψει της νέας τουριστικής περιόδου και των θετικών ενδείξεων, που υπάρχουν για την αυξημένη επισκεψιμότητα και κίνηση του Λιμένος της Κέρκυρας.

Κατά την διάρκεια της εκδήλωσης παρουσιάσθηκε η μελέτη για τον Λιμένα της Κέρκυρας, που πραγματοποιήθηκε από το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης όπου αποτυπώνει και καταγράφει, τον πρωταγωνιστικό ρόλο της υποδομής, στην τουριστική και οικονομική δραστηριότητα του νησιού.

 

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Γκίκας σχετικά με την διοργάνωση: «Τέτοιες υψηλού επιπέδου ημερίδες, με την πληθώρα των εξαιρετικών εισηγητών, συνιστούν προστιθέμενη αξία και βοηθούν σημαντικά στην εξέλιξη του τουριστικού μας προϊόντος, με στόχο την επίτευξη βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης. Συγχαίρω τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΛΚΕ, Σπύρο Ζερβόπουλο και στους συνεργάτες του για την εξαιρετική πρωτοβουλία».

Στην Ημερίδα χαιρετισμό μέσω βιντεοσκοπημένου  μηνύματος απηύθυναν οι Υπουργοί Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης και η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη ενώ παρέστησαν και τοποθετήθηκαν  εκπρόσωποι Α.Ε.Ι., Οργανισμών και Φορέων του Τουρισμού, της Ναυτιλίας, της Κρουαζιέρας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και Επιμελητηρίων.

Τις Κυβερνητικές Προτεραιότητες και Θέσεις, ανάπτυξαν οι:

Κ. Καραγκούνης (Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης), Εμ. Κουτουλάκης ( Γεν. Γραμματέας Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής), Α. Γκερέκου ( Πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού – Ε.Ο.Τ.), Ε. Κυριαζόπουλος (Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων) και  Γ. Διδασκάλου (Γενικός Γραμματέας Πολιτισμού).

 

Συμμετείχαν επίσης στα πάνελ ο Πρόεδρος της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος Θάνος Λιάγκος, ο Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων Απόστολος Παπαποστόλου και θεσμικοί φορείς της Κέρκυρας.

ΠΗΓΗ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Στόχος επίθεσης δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγραερίου (LPG) στα Στενά του Ορμούζ – Για νεκρούς μιλά η Τεχεράνη και κατηγορεί τις ΗΠΑ

Στόχος επίθεσης έγινε στα χωρικά ύδατα του Ιράν ένα πλοίο μεταφοράς υγραερίου (LPG), που έφερε τη σημαία της Μοζαμβίκης και είχε πλήρωμα 28 Ινδούς ναυτικούς, όπως γνωστοποίησε η πρεσβεία της Ινδίας στην Τεχεράνη. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, όλοι οι Ινδοί

Το ΕΣΥ «καίει» τους γιατρούς και τους νοσηλευτές

Δεν περίμενε ότι κάποτε θα έφθανε αυτή η στιγμή. Αγαπούσε την Παθολογική Κλινική, θεωρούσε ότι θα τελείωνε εκεί την καριέρα της. Αλλωστε είχε συμπληρώσει δύο δεκαετίες εργασίας στο Νοσοκομείο Ρεθύμνου. Τον Ιανουάριο του 2023, όμως, η Ελένη Ιωαννίδου υπέβαλε την παραίτησή της. Δεν

Μεταπολίτευση: ανώριμη έφηβη ετών 52! Σκάνδαλα, ανάλγητη εξουσία, και… επιστροφή στη 10ετία του ‘50

Μεταπολίτευση: ανώριμη έφηβη ετών 52! Εκείνον τον χρόνο, το 1974, άχνιζε στην αδιόρατη μεθόριο του χρόνου το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου (για την Ελλάδα), μακρινό και απρόσιτο σαν ταριχευμένο λείψανο ηγέτη που απαγορευόταν να το αγγίξεις· μονάχα να το

Ιστορικό ντοκουμέντο: Αδημοσίευτες φωτογραφίες Έλληνα ναύτη μέσα από την κορβέτα «Κριεζής» κατά την απόβαση στη Νορμανδία

Η ακτογραμμή διακρίνεται αχνά μέσα στη θαμπάδα. Στον ορίζοντα, πλοία, μικρότερα σκάφη και αντιαεροπορικά μπαλόνια–αερόστατα σχηματίζουν μια αδιάκοπη αλυσίδα. Στο πρώτο πλάνο, η ελληνική σημαία κυματίζει πάνω από το κατάστρωμα μιας κορβέτας. Δεν πρόκειται για φωτογραφία επίσημου πολεμικού ανταποκριτή. Το βλέμμα πίσω από τον φακό ανήκει σε έναν 20χρονο Έλληνα