Της Ευαγγελίας Καρεκλάκη
Καιρίδης, Παναγιωτόπουλος, Βορίδης, Πλεύρης…. Όχι ένας, όχι δύο, όχι τρεις αλλά τέσσερις είναι οι υπουργοί που έχουν αλλάξει στο υπουργείο Μετανάστευσης σε λιγότερο από 1,5 χρόνο, με την Κρήτη να εκπέμπει SOS καθώς βρίσκεται σταθερά στο επίκεντρο της μεταναστευτικής κρίσης. Σαν να ήταν χθες, τον Απρίλιο του 2024, που ο τότε υπουργός, Δημήτρης Καιρίδης, σε συνέντευξη που είχε παραχωρήσει στην Περιφέρεια Κρήτης για το μεταναστευτικό, είχε επικρίνει εκείνους που για μερικά «κλικ», όπως είχε πει χαρακτηριστικά, λαϊκίζουν, υπογραμμίζοντας ότι το μεταναστευτικό αποτελεί πρώτης τάξεως θέμα για εντάσεις, τοξικότητα και δηλητήριο. «Η Κρήτη και η Γαύδος δεν θα γίνουν «Λαμπεντούζα» είχε διαβεβαιώσει.
Μία είναι η μόνη αλήθεια: δεν έχουν «παίξει» πενιά σε επίπεδο μεταναστευτικής πολιτικής. Ούτε σε επίπεδο υποδομών, ούτε σε επίπεδο διαχείρισης. Μόνο ΛΟΓΙΑ ακούμε. Καμία σοβαρή πολιτική δεν υπάρχει. Για την ακρίβεια δεν υπάρχει καν πολιτική. Φιάσκο μόνο. Και τι να λέμε τώρα όταν ακόμα, σήμερα, φορείς ΕΠΑΙΤΟΥΝ , για να εξασφαλίσουν από επιχειρήσεις μία παλέτα με νερά να πιουν οι μετανάστες όσο περιμένουν να τους προωθήσουν σε κάποια δομή εκτός Κρήτης.
Ούτε καν μέριμνα δεν υπάρχει για ουσιαστική ενίσχυση.
Την ίδια ώρα ασφαλείς πληροφορίες του Cretalive.gr αναφέρουν ότι σε εποχές «πολέμου», δόθηκε εντολή να φύγει από την Κρήτη για Αλεξανδρούπολη το υπερσύγχρονο σκάφος ανοιχτής θαλάσσης, το ΠΑΘ 920 με έδρα τα Χανιά.
Ένα περιπολικό σκάφος «κόσμημα», με πολλά επιχειρησιακά πλεονεκτήματα και δυνατότητες τεχνολογικά. Αυτή την περίοδο η Κρήτη έχει μείνει παντελώς ακάλυπτη και τα μόνα μέσα που διαθέτει είναι μικρότερα σκάφη, παμπάλαια, με περιορισμένες επιχειρησιακά δυνατότητες.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι διατάχθηκε η μετακίνηση του ΠΑΘ 920 στην Αλεξανδρούπολη καθώς είναι το σκάφος που είχε εμπλακεί στην πολύνεκρη τραγωδία της Πύλου. Η μετακίνηση έγινε προ 10ημέρου-και ενώ η Κρήτη «βομβαρδίζεται» από μεταναστευτικές ροές-και μαζί με το σκάφος μετακινήθηκε και το πλήρωμα προς εκπαίδευση των εκεί λιμενικών που θα το επανδρώσουν. Αντί λοιπόν οι ιθύνοντες να αντικαταστήσουν, εφόσον βρίσκεται σε εξέλιξη μία ποινική διαδικασία, το πλήρωμα και να αφήσουν το ΠΑΘ 920 στην φυσική του θέση, δηλαδή στην Κρήτη, έκριναν επιβεβλημένη τη μετακίνηση του από την Κρήτη και την αντικατάσταση του με ένα κατά πολύ υποδεέστερο σκάφος.
