Αυξημένη η προσφορά εργασίας! 59 πλοία ζητούν ναυτικούς!

Την ακόλουθη ανάρτηση, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, έκανε η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών αναφορικά με νέα αιτήματα προσφοράς εργασίας από 59 νέα πλοία.

ΝΑΥΤΗΣ για:
Ακτοπλοΐα

Ε/Γ – Ο/Γ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ, Ν.Π 10476, ΚΟΧ 281
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ, Ν.Π 10532, ΚΟΧ 1084
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΙΟΛΙΣ, Ν. ΜΥΤ 32, ΚΟΧ 282
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΑΞ, Ν.Π 12457, ΚΟΧ 1555
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΝΔΡΕΑΣ ΚΑΛΒΟΣ, Ν.Π 10801, ΚΟΧ 1765
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΡΙΑΔΝΗ, Ν.Π 11542, ΚΟΧ 16919
Ε/Γ – Ο/Γ ΒΑΣΣΟΣ Κ. Ν.Π 10431, ΚΟΧ 478
Ε/Γ – Ο/Γ BLUE STAR 1,Ν.Π 10744, ΚΟΧ 16390
/Γ – Ο/Γ BLUE STAR 2, Ν.Π 10764, ΚΟΧ 16172
Ε/Γ – Ο/Γ BLUE STAR CARRIER 2, Ν.Π 12920, ΚΟΧ 23986
Ε/Γ – Ο/Γ BLUE STAR CHIOS, Ν.Π 10883, ΚΟΧ 8125
Ε/Γ – Ο/Γ FIOR DI LEVANTE, Ν.Π 12207, ΚΟΧ 4807
Ε/Γ – Ο/Γ ΙΑΣΩΝ, Ν.Π 12585, ΚΟΧ 1743
Ε/Γ – Ο/Γ ΚΑΠΤΑΝ ΣΤΑΥΡΟΣ, Ν.Π 5908, ΚΟΧ 458
Ε/Γ – Ο/Γ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ, Ν.Π 10280, ΚΟΧ 3923
Ε/Γ – Ο/Γ ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ, Ν.Π 10579, ΚΟΧ 13615
Ε/Γ – Ο/Γ MARE DI LEVANTE, Ν.Π 11117, ΚΟΧ 4058
Ε/Γ – Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ, Ν.Π 12396, ΚΟΧ 13902
Ε/Γ – Ο/Γ ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ ΘΑΣΟΥ, Ν.Π 11234, ΚΟΧ 998
Ε/Γ – Ο/Γ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ XVII, Ν.Π 12841, ΚΟΧ 495
Ε/Γ – Ο/Γ -Δ/Ρ ΕΥΒΟΙΑ ΣΤΑΡ, Ν.Π 10823, ΚΟΧ 1528
Ε/Γ – Ο/Γ -Δ/Ρ ΠΑΝΟΡΑΜΑ, Ν.Π 12061, ΚΟΧ 3426

Τουριστικά

Ε/Γ – Τ/Ρ ΑΚΟΥΑΡΕΛΛΑ, Ν.Π 11773, ΚΟΧ 247
Ε/Γ – Τ/Ρ ALMYRA, Ν.Π 12721, ΚΟΧ 455
Ε/Γ – Τ/Ρ ΒΕΝΟΥΣ, Ν.ΑΓ.ΝΙΚΟΛΑΟΥ 01, ΚΟΧ 146
Ε/Γ – Τ/Ρ ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ – ΑΝΝΑ, Ν.Π 10336, ΚΟΧ 247
Ε/Γ – Τ/Ρ ΜΑΝΤΑΛΕΝΑ, Ν.Π 9370, ΚΟΧ 203
Ε/Γ (ΛΑΤΖΑ) ΤΖΕΝΗ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, Ν. ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ 43, ΚΟΧ 18

Δεξαμενόπλοια

Δ/Ξ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΤΖΙ, Ν.Π 11647, ΚΟΧ 998
Δ/Ξ ΑΠΤΕΡΑ, Ν.Π 12603, ΚΟΧ 2974
Δ/Ξ ΑΡΚΑΔΙΑ, Ν.Π 11538, ΚΟΧ 1296
Δ/Ξ ΑΡΧΩΝ ΜΙΧΑΗΛ, Ν.Π 12484, ΚΟΧ 985
Δ/Ξ ΒΑΣΙΛΙΚΗ, Ν.Π 12526, ΚΟΧ 2501
Δ/Ξ ΓΕΩΡΓΙΑ ΤΖΙ, Ν.Π 12943, ΚΟΧ 995
Δ/Ξ ECODIAMOND, Ν.Π 12873, ΚΟΧ 12873
Δ/Ξ ΚΑΛΛΙΟΠΗ ΤΖΙ, Ν.Π 12636, ΚΟΧ 996
Δ/Ξ ΠΟΣΕΙΔΩΝ, Ν.Π 12240, ΚΟΧ 238

Φορτηγά
Φ/Γ ΑΘΛΟΣ, Ν. ΒΟΛΟΥ 69, ΚΟΧ 969
Φ/Γ ΠΕΡΛΑΙΤ, Ν. ΣΥΡΟΥ 427, ΚΟΧ 996
Φ/Γ ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ ΜΙΧΑΗΛ, Ν. ΣΥΡΟΥ 430, ΚΟΧ 2367
Φ/Γ – Ο/Γ ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, Ν.Π 12860, ΚΟΧ 12714

Ρυμουλκά
Ρ/Κ ΑΡΤΕΜΙΣ VII, Ν.Π 12565, ΚΟΧ 267
LNG ΒΕΡΟΝΙΚΗ IV, Ν.Π 12254, ΚΟΧ 2754
ΙΘΑΚΗ – ΝΤΑΙΑΜΟΝΤ, Ν.Π 11835, ΚΟΧ 786
Ω/Κ ΑΙΓΑΙΟ, Ν. ΧΑΛΚΙΔΑΣ 19, ΚΟΧ 778

ΝΑΥΚΛΗΡΟΣ ή ΝΑΥΤΗΣ για:
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΙΓΑΙΩΤΙΣΣΑ ΙΙ, Ν. ΚΕΡΚΥΡΑΣ 38, ΚΟΧ 235

ΝΑΥΚΛΗΡΟΣ και ΝΑΥΤΗΣ για:
Ε/Γ – Ο/Γ ΑΓΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ, Ν.Π 12524, ΚΟΧ 499
Ε/Γ – Ο/Γ ΒΑΡΒΑΡΑ, Ν.Π 10301, ΚΟΧ 987
Ε/Γ – Ο/Γ ΙΩΑΝΝΗΣ – ΣΟΦΙΑ Κ., Ν.Π 12295, ΚΟΧ 1246
Ε/Γ – Ο/Γ ΝΙΚΗΤΗΣ, Ν.Π 12354, ΚΟΧ 247
Ε/Γ – Ο/Γ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI, ΣΗΜΑΙΑ ΚΥΠΡΟΥ, ΚΟΧ 997
Φ/Γ ΠΑΝΑΓΙΑ ΞΕΝΙΑ, Ν.Π 12231, ΚΟΧ 995

ΝΑΥΤΗΣ, ΝΑΥΚΛΗΡΟΣ και ΝΑΥΤΟΠΑΙΣ για:
Φ/Γ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ, Ν. ΒΟΛΟΥ 70, ΚΟΧ 990

ΝΑΥΚΛΗΡΟΣ για:
Ε/Γ – Ο/Γ SAMARIA I, Ν. ΧΑΝΙΩΝ 16, ΚΟΧ 368
Δ/Ξ SUVRETTA, Ν.Π 11804, ΚΟΧ 62856
Ρ/Κ ΠΟΘΗΤΟΣ ΙΙ, Ν.Π 12730, ΚΟΧ 478

ΝΑΥΤΗΣ και ΝΑΥΤΟΠΑΙΣ για:
AMORES III, Ν. ΧΑΛΚΙΔΑΣ 459, ΚΟΧ 47

ΝΑΥΤΟΠΑΙΣ για:
Ε/Γ ΛΑΝΤΖΑ ΜΑΧΗ, Ν. ΝΕΑΠΟΛΗΣ 11, ΚΟΧ 24
Ε/Γ – Τ/Ρ ΔΕΛΦΙΝΙ, Ν.Π 9165, ΚΟΧ 199

Υ.Γ: Τα προαναφερόμενα πλοία έχουν κάνει σχετική αίτηση στο ΓΕΝΕ για την εύρεση εργασίας των παραπάνω ειδικοτήτων.
Οποιοσδήποτε ενδιαφέρεται μπορεί να απευθυνθεί απευθείας στις Ναυτιλιακές εταιρίες.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας