Αύξηση ατυχημάτων με σκάφη αναψυχής: «Να αλλάξει το νομοθετικό καθεστώς»

Αύξηση των ατυχημάτων σε σκάφη αναψυχής καταγράφεται το τελευταίο διάστημα.

Τα ατυχήματα με σκάφη αναψυχής αυξάνονται ανησυχητικά το τελευταίο διάστημα, προκαλώντας συναγερμό στις λιμενικές αρχές.

Το πρωί της Δευτέρας στη θαλάσσια περιοχή κοντά στο λιμάνι του Αγίου Νικολάου Βολιμών στη Ζάκυνθο εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε επιβατικό σκάφος.

Η φωτιά ξέσπασε στο μηχανοστάσιο του σκάφους και έγινε άμεσα αντιληπτή λόγω των πυκνών καπνών που ανέβηκαν από τους αεραγωγούς. Ο καπετάνιος και το πλήρωμα ενημέρωσαν εγκαίρως τους 167 επιβάτες, οι οποίοι απομακρύνθηκαν χωρίς τραυματισμούς.

Επιπλέον, το βράδυ της Κυριακής 10 Αυγούστου, ένα ιστιοφόρο με δύο Γάλλους τουρίστες που βρισκόταν στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Μυκόνου και Σύρου εξέπεμψε σήμα κινδύνου (SOS) καθώς το κατάρτι του είχε σπάσει, με αποτέλεσμα το σκάφος να κινείται ανεξέλεγκτα.

Ο Γιώργος Βάλλης, Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών Επαγγελματικών Θαλαμηγών, μιλώντας στην εκπομπή «Κοινωνία Ώρα MEGA» ανέφερε ότι οι βασικοί παράγοντες που οδηγούν στην αύξηση των ατυχημάτων είναι η αμέλεια, οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες και το απαρχαιωμένο νομοθετικό πλαίσιο που ισχύει για τα σκάφη αναψυχής.

«Αρχικά είναι η αμέλεια, ο καιρός και μετά το απαρχαιωμένο σύστημα που έχουμε στο νομοθετικό πλαίσιο που υφίσταται στα σκάφη. Σκάφη πάνε σε ξέρες, φεύγουν με 8 μποφόρ, παιδιά φεύγουν με φουσκωτά. Για όλα αυτά έχουμε κάνει παρέμβαση στο υπουργείο Ναυτιλίας και ζητάμε να αλλάξει το νομοθετικό καθεστώς. Έχουμε συναντηθεί με τον υπουργό και έχει δεσμευτεί πως θα γίνουν άμεσα οι μεταρρυθμίσεις».

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας