Αγνοείται σκάφος που μεταφέρει 500 μετανάστες στη κεντρική Μεσόγειο σύμφωνα με ανθρωπιστικές οργανώσεις

Με βάση το ανθρωπιστικό δίκαιο, οι μετανάστες δεν μπορούν να επιστρέψουν διά της βίας σε χώρες όπου κινδυνεύουν

Σκάφος με 500 μετανάστες, μεταξύ των οποίων ένα νεογέννητο και έγκυες, αγνοείται στην κεντρική Μεσόγειο, όπως δήλωσαν σήμερα δύο ανθρωπιστικές οργανώσεις.

Το Alarm Phone, μια ανθρωπιστική οργάνωση που παρακολουθεί τις κλήσεις σε βοήθεια πλοιαρίων που μεταφέρουν μετανάστες,  λέει ότι έχασε την επαφή με το σκάφος την Τετάρτη το πρωί.

Εκείνη τη στιγμή, το σκάφος έπλεε ακυβέρνητο, καθώς δεν δούλευε η μηχανή του, εν μέσω θαλασσοταραχής σε απόσταση περίπου 320 χιλιομέτρων βόρεια του λιβυκού λιμανιού της Βεγγάζης και πάνω από 400 χιλιόμετρα μακριά από τη Μάλτα ή τη Σικελία.

 

Η ιταλική MKO Emergency ανέφερε χθες ότι το πλοίο της Life Support καθώς και το Ocean Viking, άλλο σκάφος ανθρωπιστικής οργάνωσης, ερεύνησαν δίχως αποτέλεσμα για το αγνοούμενο σκάφος για 24 ώρες, αλλά δεν βρήκαν καμία ένδειξη ότι υπήρξε ναυάγιο.

Εκπρόσωπος της Emergency ανέφερε σήμερα ότι οι έρευνα συνεχίζεται, προσθέτοντας ότι οι μετανάστες ίσως περισυνελέγησαν από άλλο σκάφος ή κατάφεραν να φτιάξουν τη μηχανή και συνέχισαν το ταξίδι τους προς τη Σικελία.

 

Η ιταλική ακτοφυλακή ανέφερε χθες τη διάσωση 423 και 671 μεταναστών σε δύο ξεχωριστές επιχειρήσεις σε ύδατα όπου η έρευνα και η διάσωση τελεί υπό τη δικαιοδοσία της Ιταλίας ενώ η Alarm Phone δήλωσε ότι δεν συνδέονται με το σκάφος που αγνοείται. Η ιταλική ακτοφυλακή δεν είχε άμεσα κάποιο σχόλιο.

Σε ξεχωριστό περιστατικό, η γερμανική ανθρωπιστική οργάνωση SOS Humanity ανέφερε ότι 27 μετανάστες περισυνελέγησαν στη θάλασσα από πετρελαιοφόρο και επεστράφησαν παρατύπως στη Λιβύη.

 

Με βάση το ανθρωπιστικό δίκαιο, οι μετανάστες δεν μπορούν να επιστρέψουν διά της βίας σε χώρες όπου κινδυνεύουν με σοβαρή κακομεταχείριση και στη Λιβύη έχει καταγραφεί εκτεταμένη κακοποίηση μεταναστών.

Ευρωπαϊκές κυβερνήσεις υιοθετούν ολοένα και πιο σκληρή γραμμή απέναντι στη μετανάστευση, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, που βρίσκεται αντιμέτωπη με αύξηση των αφίξεων διά θαλάσσης. Πάνω από 47.000 αφίξεις έχουν καταγραφεί από τις αρχές του χρόνου, συγκριτικά με περίπου 18.000 την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας