Ακινητοποίηση του διασωστικού πλοίου Sea-Watch 3 από τις αρχές της Ιταλίας διότι έσωσε υπεράριθμους

Το πλοίο Sea-Watch 3 που πραγματοποιεί επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης μεταναστών στη Μεσόγειο ακινητοποιήθηκε από τις ιταλικές αρχές – Δεν είναι σαφές πότε θα αποπλεύσει

Οι αρχές στο Ρήγιο της Καλαβρίας, στη νότια Ιταλία, συνέλαβαν το πλοίο Sea-Watch 3, το οποίο εκτελεί επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης μεταναστών στη Μεσόγειο, ανακοίνωσε η γερμανική μη κυβερνητική οργάνωση Sea-Watch.

Η εξέλιξη ακολούθησε τη μεταφορά 427 μεταναστών στις ιταλικές ακτές το περασμένο σαββατοκύριακο και δεν είναι σαφές το πότε θα επιτραπεί στο σκάφος να αποπλεύσει ξανά, δήλωσε η Ματέα Βάιχε, εκπρόσωπος της ΜΚΟ με έδρα το Βερολίνο, στο Γερμανικό Πρακτορείο.

Η κυρία Βάιχε χαρακτήρισε πολιτική την κίνηση αυτή των ιταλικών αρχών και εξέφρασε την ανησυχία πως το πλοίο θα παραμείνει ακινητοποιημένο για εβδομάδες αν όχι μήνες.

Οι αρχές της Ιταλίας συνεχίζουν να συλλαμβάνουν συχνά πλοία μη κυβερνητικών οργανώσεων που συμμετέχουν σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης μεταναστών στη Μεσόγειο, συχνά για ασήμαντους λόγους. Τον Αύγουστο, το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΔΕΕ) αξίωσε να περιοριστεί η πρακτική αυτή.

Οι ιταλικές αρχές ανέφεραν πως το Sea-Watch 3 περισυνέλεξε υπερβολικά μεγάλο αριθμό προσφύγων και μεταναστών στην πιο πρόσφατη έξοδό του, σύμφωνα με τη Sea-Watch.

«Το παράλογο επιχείρημα ότι σώσαμε πάρα πολλούς ανθρώπους συνεπάγεται πως μάλλον έπρεπε να αφήσουμε ανθρώπους να πνιγούν», τόνισε η ΜΚΟ σε δελτίο Τύπου που δημοσιοποίησε.

Δικηγόροι που εκπροσωπούν τη Sea-Watch κάνουν προσπάθειες για να αφεθεί το πλοίο να αποπλεύσει το συντομότερο.

«Λίγες ημέρες πριν από τις βουλευτικές εκλογές, οι ιταλικές αρχές εντείνουν την ποινικοποίηση της μετανάστευσης και των διασώσεων στη θάλασσα από μη κυβερνητικές οργανώσεις. Προσπαθούν για ακόμη μια φορά να μας εμποδίσουν να προστατεύσουμε το δικαίωμα όλων των ανθρώπων στην ασφάλεια και στη ζωή με παράλογες μεθόδους», στηλίτευσε ο Γιοχάνες Μπάγερ, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Sea-Watch.

«Όμως δεν θα τα καταφέρουν, διότι θα συνεχίσουμε τη δουλειά μας και θα αγωνιστούμε ακόμη πιο αποφασιστικά», πρόσθεσε.

Οργανώσεις που συμμετέχουν σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης ανησυχούν ολοένα πιο έντονα για την επαύριο των εκλογών την Ιταλία, καθώς οι δημοσκοπήσεις δείχνουν πως η συντηρητική συμμαχία οδεύει σε καθαρή νίκη. Τα κόμματα της συμμαχίας διαμηνύουν πως θα πατάξουν τη δραστηριότητα των ΜΚΟ, ενεργοποιώντας εκ νέου νόμους που απαγορεύουν την είσοδο πλοίων τους στα ιταλικά λιμάνια, ενώ μιλούν για ναυτικό αποκλεισμό ανοικτά των ακτών της βόρειας Αφρικής.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ-dpa

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας