«Απαγορεύεται το επαγγελματικό και το ερασιτεχνικό ψάρεμα για πέντε χρόνια στην Αμοργό»: Λ. Καραΐσκος και Μ. Κρόσμαν μιλούν στο Πρώτο Πρόγραμμα (audio)

Με αφορμή το «φρένο» που έβαλε η Αμοργός στη αλιεία μίλησαν στο ενημερωτικό ραδιόφωνο του Πρώτου Προγράμματος 91,6 και 105,8 και στην εκπομπή «Το GPS της Επικαιρότητας» με τον Θάνο Σιαφάκα, ο Λευτέρης Καραΐσκος, Δήμαρχος Αμοργού και ο Μιχάλης Κρόσμαν, Πρόεδρος Επαγγελματικού Συλλόγου Αλιέων Αμοργού.

Όπως και υπογράμμισε αρχικά, στον Θάνο Σιαφάκα, ο Δήμαρχος Αμοργού, κ. Καραΐσκος,«Η Αμοργός βάζει «φρένο» στην αλιεία με πρωτοβουλία των ίδιων των ψαράδων. Εκείνοι έχουν ξεκινήσει εδώ και αρκετά χρόνια μια δράση που λέγεται Αμοργόραμα. Στην αρχή εθελοντικά και με χορηγίες. Τώρα, αρμόδια υπουργεία: το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και το Υπουργείο Ναυτιλίας στηρίζουν αυτό το πρόγραμμα, προκειμένου να απαγορευτεί η αλιεία σε τρεις ζώνες στο βόρειο κομμάτι της Αμοργού και τους μήνες Απρίλη και Μάη, να υπάρχει συνολική απαγόρευση της αλιείας. Αυτό το πρόγραμμα λοιπόν, είναι για πέντε χρόνια (…)».

Από την πλευρά του τώρα, ο κ. ΚρόσμανΠρόεδρος Επαγγελματικού Συλλόγου Αλιέων Αμοργού, τόνισε τα εξής «Αυτή η απόφαση που πήραμε έχει ωριμάσει εδώ και μια δεκαετία. Είναι ένα αίτημα εδώ και χρόνια, από τους αλιείς της Αμοργού. Η ανάγκη, μας έκανε γιατί θέλουμε να είναι βιώσιμη η αλιεία εδώ στο νησί μας και γι’ αυτό έχουμε πάρει αυτή την πρωτοβουλία. Τα ψάρια έχουν μειωθεί στην περιοχή. Υπάρχουν άπειρες μελέτες, όχι μόνο η αλιευτική μελέτη που έγινε εδώ στο νησί, αλλά από όλους τους επιστήμονες εδώ στο Αιγαίο, ξέρουμε ότι τα αποθέματα είναι σε μία κρίσιμη καμπή (…). Απαγορεύεται λοιπόν, και το επαγγελματικό και το ερασιτεχνικό ψάρεμα. Είναι καθολική η απαγόρευση (…)».

Όλη η συνέντευξή τους ακολουθεί παρακάτω:

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας