AΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η πρόταση ισπανικών ναυπηγείων για το νέο ΠΑΘ/ΛΣ

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι διαδικασίες από πλευράς Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος για τη πρόσκτηση 2+1 νέων Περιπολικών Ανοικτής Θαλάσσης για το Λιμενικό Σώμα. Τα νέα Περιπολικά Ανοικτής Θαλάσσης αναμένεται να συμβάλουν καταλυτικά στην επιχειρησιακή αναβάθμιση των δυνατοτήτων του ΛΣ να επιχειρεί σε ανοικτές θάλασσες όπως αυτή της Ανατολικής Μεσογείου.

Τα ισπανικά ναυπηγεία της Astilleros Gondán διεκδικούν επάξια το πρόγραμμα και προσφέρουν μια νέα σχεδίαση που καλύπτει πλήρως τις προδιαγραφές του ΛΣ. Η πρόταση των Ισπανών περιλαμβάνει το OPV-86-Hybrid εκτοπίσματος 1700 τόνων και μήκους 86,75 μέτρων. Ξεχωρίζει για την πρωτοποριακή του πρόωση υβριδικού χαρακτήρα που του εξασφαλίζει αυξημένη αυτονομία και ακτίνα δράσης της τάξης των 7500 ναυτικών μιλίων πλέοντας συνεχόμενα επί 30 ημερών με ταχύτητα 20 κόμβων.

Το Περιπολικό Ανοικτής Θαλάσσης που προτείνει της Astilleros Gondán δύναται να υποστηρίξει και να εξυπηρετεί επιχειρήσεις ελικοπτέρου καθώς και Μη Επανδρωμένου Ελικοπτέρου. Είναι ικανό να επιχειρεί σε κατάσταση θαλάσσης έως τη κλίμακα 6 ενώ οι επιχειρήσεις ελικοπτέρου (προσνήωση και απονήωση) πραγματοποιούνται σε κατάσταση θαλάσσης έως 5.

Ο οπλισμός του αποτελείται από ένα τηλεχειριζόμενο πυροβόλο των 30mm καθώς και δυο μικρότερους σταθμούς οπλισμούς των 12.7mm. Διαθέτει πλήρη σουίτα σύγχρονων ναυτιλιακών βοηθημάτων, ραντάρ, ηλεκτρονικών, αισθητήρων καθώς και εγκαταστημένο τακτικό σύστημα ώστε να διασυνδέεται πλήρως με άλλες ναυτικές μονάδες του ΛΣ ή του Πολεμικού Ναυτικού.  Το πλήρωμα του αποτελείται από 50 άτομα ενώ έχει δυνατότητα φιλοξενίας επιπλέον 20 ατόμων που δύναται να αποτελούν αγήματα νηοψιών, ομάδες ειδικών επιχειρήσεων κτλ. Στο πλοίο OPV-86-Hybrid φέρονται και ταχύπλοα ειδικών δυνάμεων ώστε να πραγματοποιούνται επιχειρήσεις μη συναινετικής νηοψίας (Visit, board, search, and seizure – VBSS) και επιχειρήσεις ναυτικής αποτροπής.

Aποκλειστικά γραφήματα του DefenceReview.gr από την Astilleros Gondán

 

 

 

 

 

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας