Απορίες στο Μαξίμου για την παρέμβαση Κικίλια

Ο Γιώργος Φλωρίδης σχολίασε ότι ο Β. Κικίλας δεν έχει πλήρη εικόνα των δεδομένων για τη δίκη των Τεμπών.

Απορίες και σημαντικές τριβές στο εσωτερικό της κυβέρνησης έφερε από την πρώτη κιόλας ημέρα η έναρξη της δίκης για την τραγωδία στα Τέμπη, με αιχμή τις συνθήκες διεξαγωγής της διαδικασίας στη Λάρισα. Η εικόνα που καταγράφηκε στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων άνοιξε δημόσια συζήτηση και προκάλεσε αντικρουόμενες τοποθετήσεις από κυβερνητικά στελέχη.

Καταλυτική υπήρξε η παρέμβαση του υπουργού Ναυτιλίας, Βασίλη Κικίλια, ο οποίος μιλώντας στον ΣΚΑΪ παραδέχθηκε ευθέως ότι η αίθουσα όπου φιλοξενείται η διαδικασία δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μιας τόσο μεγάλης και σύνθετης δίκης. Η δήλωσή του, προερχόμενη από μέλος της κυβέρνησης, ανέτρεψε τη μέχρι τότε επίσημη γραμμή περί επάρκειας των υποδομών και πυροδότησε άμεσα αντιδράσεις.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Δικαιοσύνης, Γιώργος Φλωρίδης, επιχείρησε να υποβαθμίσει τις ενστάσεις, υποστηρίζοντας ότι ο χώρος έχει διαμορφωθεί βάσει του αριθμού των συμμετεχόντων και διαθέτει εκατοντάδες θέσεις. Όπως ανέφερε, τα προβλήματα που παρατηρήθηκαν την πρώτη ημέρα οφείλονται κυρίως σε κακή κατανομή των παρισταμένων, σημειώνοντας ότι συγγενείς και κοινό κάθισαν σε θέσεις που προορίζονταν για δικηγόρους, και ζήτησε καλύτερη οργάνωση στην επόμενη συνεδρίαση. Ωστόσο, η εξήγηση αυτή δεν φαίνεται να πείθει, καθώς οι καταγγελίες αφορούν ευρύτερα ζητήματα λειτουργικότητας, ασφάλειας και αξιοπρέπειας της διαδικασίας.

Η αντίθεση μεταξύ των δύο υπουργών αποτυπώθηκε και σε προσωπικό επίπεδο, με τον κ. Φλωρίδη να σχολιάζει ότι ο κ. Κικίλιας δεν έχει πλήρη εικόνα των δεδομένων που επικρατούν στον χώρο της δίκης. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι η ελληνική νομοθεσία απαγορεύει ρητά τη βιντεοσκόπηση της διαδικασίας, τονίζοντας ότι οποιαδήποτε παραβίαση συνεπάγεται άμεση σύλληψη κατόπιν εντολής του προέδρου του δικαστηρίου.

Την ίδια ώρα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης υπερασπίστηκε την επιλογή της αίθουσας, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για έναν από τους μεγαλύτερους διαθέσιμους χώρους στη χώρα και αφήνοντας αιχμές για προσπάθεια πολιτικής εκμετάλλευσης της υπόθεσης.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο Άρειος Πάγος, ο οποίος με ανακοίνωσή του υπογράμμισε ότι η υπόθεση είναι ώριμη προς εκδίκαση και έκανε λόγο για προηγούμενες ενέργειες που στόχευαν σε καθυστερήσεις, ακόμη και με αθέμιτα μέσα. Το ανώτατο δικαστήριο ξεκαθάρισε επίσης ότι έχει ήδη απορριφθεί αίτημα μεταφοράς της δίκης σε άλλο εφετείο, επικυρώνοντας οριστικά τη διεξαγωγή της στη Λάρισα.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας