Bloomberg: Κοντά σε Λέσβο και Χίο το νέο σημείο για τη μυστική μεταφορά ρωσικού πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο

Αφού η Ελλάδα χρησιμοποίησε ναυτικές ασκήσεις για να προσπαθήσει να εμποδίσει τη δραστηριότητα αυτή στον λακωνικό Κόλπο.

«Ημυστική μεταφορά ρωσικών φορτίων καυσίμων μεταξύ δεξαμενόπλοιων στη θάλασσα έχει μεταφερθεί σε νέα σημεία ανοικτά των ακτών της Ελλάδας, αφού η χώρα χρησιμοποίησε ναυτικές ασκήσεις για να προσπαθήσει να εμποδίσει τη δραστηριότητα αυτή στον λακωνικό Κόλπο», ανέφερε σήμερα το πρακτορείο Bloomberg.

Περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια ντίζελ, μαζούτ και άλλα πετρελαιοειδή το μήνα μεταφέρονται κοντά στα νησιά Λέσβος και Χίος στο Αιγαίο, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Vortexa.

Το Bloomberg προσθέτει ότι η περιοχή έγινε διάσημη μόνο αφότου το ναυτικό της Ελλάδας πραγματοποίησε ασκήσεις γύρω από τον Λακωνικό Κόλπο, που προηγουμένως ήταν η νούμερο 1 τοποθεσία για την πρακτική αυτή στην Ευρώπη.

Η αύξηση των μεταφορών ρωσικού πετρελαίου και άλλων καυσίμων από πλοίο σε πλοίο εντός και γύρω από την Ευρώπη έχει εγείρει περιβαλλοντικές ανησυχίες λόγω των ερωτηματικών σχετικά με την ασφάλεια και την ασφάλιση των εμπλεκόμενων πλοίων.

Η πρακτική αυτή, που μερικές φορές πραγματοποιείται μυστικά με απενεργοποιημένους πομποδέκτες, αποκρύβει την προέλευση του πετρελαίου, βοηθώντας στην αποφυγή των κυρώσεων ενώ δημιουργεί επίσης ένα ακόμη επίπεδο διαχωρισμού μεταξύ των αγοραστών και των πωλητών των φορτίων.

Η μεταφορά φορτίων από πλοίο σε πλοίο εξακολουθεί να συμβαίνει κοντά στον Λακωνικό Κόλπο, αλλά με πολύ μειωμένο ρυθμό από τότε που άρχισαν οι ναυτικές ασκήσεις της Ελλάδας, προσθέτει το Bloomberg.

Μεταφορές λαμβάνουν χώρα και στα ανοικτά του ιταλικού λιμανιού Augusta από τον Μάιο, όταν το ελληνικό ναυτικό ξεκίνησε τις ασκήσεις του. Στις 14 Νοεμβρίου, οι ασκήσεις παρατάθηκαν μέχρι τα μέσα Μαρτίου.

Πηγή: skai.gr

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας