
Στην Ελλάδα μία στις τρεις θαλαμηγούς του πλανήτη για το καλοκαίρι
Κάθε λογής χρεώσεις με τις οποίες επιβαρύνονται τα ναυλωμένα σκάφη στην Ελλάδα είναι αμελητέες σε σχέση με τον ανταγωνισμό, ενώ παράλληλα οι δυνατότητες ανεξέλεγκτης πρυμνοδέτησης
Κάθε λογής χρεώσεις με τις οποίες επιβαρύνονται τα ναυλωμένα σκάφη στην Ελλάδα είναι αμελητέες σε σχέση με τον ανταγωνισμό, ενώ παράλληλα οι δυνατότητες ανεξέλεγκτης πρυμνοδέτησης
Τον «δρόμο» προς τη Βουλή πήρε η συμφωνία παραχώρησης του 67% για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, που πρόσφατα απέκτησε ο ιταλικός όμιλος Grimaldi, έναντι τιμήματος 84,17
Πρωταγωνιστής των εξελίξεων στη λιμενική βιομηχανία για το επόμενο διάστημα αναμένεται να καταστεί το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, που πλέον αποτελεί σημαντικό εμπορευματικό κόμβο στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, αλλά και
Χωρίς ουσιαστικές και σύγχρονες υποδομές παραμένει το λιμάνι της Αγίας Ρουμέλης αφού μόνο στα λόγια μένουν όσες παρεμβάσεις έχουν προταθεί. Όνειρο παραμένει το λιμάνι για
Δυναμική επάνοδο σε προ πανδημίας επίπεδα παρουσιάζει το πρώτο εξάμηνο του 2023, η κρουαζιέρα στο λιμάνι του Πειραιά. Παράλληλα πολλές από τις εταιρείες του συγκεκριμένου
Στον αριθμό ρεκόρ των 5,6 εκατ. επιβατών έφτασε η επιβατική κίνηση της φετινής θερινής περιόδου από και προς τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και
Η ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας, με επίκεντρο τον οικονομικό και ενεργειακό τομέα, τις κοινές πρωτοβουλίες στην ΕΕ και το μεταναστευτικό, ήταν μεταξύ των βασικών θεμάτων
Η χρηματοδότηση για τρία έργα σε λιμενικές υποδομές της νήσου Θάσου, προϋπολογισμού 226.500 ευρώ, εγκρίθηκε από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Συγκεκριμένα, εγκρίθηκε από τον
Σημαία επανάστασης, κατά της μεθόδευσης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου να δημοπρατήσει τη μαρίνα και μάλιστα κατά την προεκλογική περίοδο, γεγονός που θα σημάνει το τέλος
Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατέπλευσε στις 9 το πρωί το κρουαζιερόπλοιο «Azamara Quest», προερχόμενο από την Καβάλα και θα σαλπάρει για τον επόμενό του σταθμό,
Τέσσερις προσφορές παρέλαβε σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ για την απόκτηση πλειοψηφικού ποσοστού συμμετοχής τουλάχιστον 67% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας «Οργανισμός Λιμένος Βόλου» (ΟΛΒ Α.Ε.). Ειδικότερα,