
Τηρούνται τα χρονοδιαγράμματα
Η διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού Βόλου κινείται εντός του χρονοδιαγράμματος που είχε τεθεί εξαρχής. Μάλιστα τον περασμένο Φεβρουάριο, στο πλαίσιο της επίσκεψης του

Η διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού Βόλου κινείται εντός του χρονοδιαγράμματος που είχε τεθεί εξαρχής. Μάλιστα τον περασμένο Φεβρουάριο, στο πλαίσιο της επίσκεψης του

Στην κούρσα της διεκδίκησης συμμετέχουν ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η συμμαχία Intrakat – ΤΕΚΑΛ, ο ΟΛΘ, η Κοινοπραξία Goldair Cargo A.E. – Goldair Handling Α.Ε.,

Το σχήμα που αποτελείται από τις εταιρείες D MARINAS HELLAS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. – ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, ως προτιμητέο επενδυτή για την παραχώρηση του

Στην προσέλκυση Ελλήνων επενδυτών εστιάζει την προσπάθειά της η ΟΛΠ ΑΕ αφού έως σήμερα ξένα είναι τα κεφάλαια που επενδύονται. Την επισήμανση αυτή έκανε η διοίκηση του Οργανισμού στη διάρκεια παρουσίασης

Στον Βόλο καταπλέει αύριο το πρωί το γιγαντιαίο κρουαζιερόπλοιο «NORWEGIAN JADE» που φέρει σημαία Μπαχαμών. Το κρουαζιερόπλοιο των 294 μέτρων θα «δέσει» αύριο στο λιμάνι

Το Συνέδριο θα διεξαχθεί σε υβριδική μορφή με φυσική παρουσία των ομιλητών και με δυνατότητα διαδικτυακής παρακολούθησης εξ αποστάσεως στο link που είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα

Tο αυξημένο ενδιαφέρον Γκριμάλντι, ΣEKABIN, ΓEK TEPNA και OΛΘ. Tο «στοίχημα» της ηλεκτροδότησης H αντίστροφη μέτρηση για την παραχώρηση του πλειοψηφικού ποσοστού 67% του λιμανιού του Hρακλείου έχει ήδη αρχίσει.

Έναν δυσεπίλυτο γρίφο καλούνται να λύσουν μέσα στον επόμενο μήνα οι αρμόδιοι φορείς που είναι υπεύθυνοι για μια από τις διασημότερες παραλίες του κόσμου, το Ναυάγιο

Το πελώριο κρουαζιερόπλοιο «The World», με σημαία από Μπαχάμες έχει μήκος πάνω από 196 μέτρα και πλάτος 29,8 μέτρα, 12 καταστρώματα και αντί για καμπίνες

Με μεγάλη ικανοποίηση ενημερώθηκαν από το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής οι εμπλεκόμενοι φορείς προώθησης της πορθμειακής σύνδεσης Βόλου Αλεξανδρείας και τα Μέλη της Συντονιστικής

Και ενώ η κρουαζιέρα δείχνει και πάλι ένα ιδιαίτερο δυναμισμό, μετά την υποχώρηση της πανδημίας Covid 19, τα 61 μικρά και μεγάλα ελληνικά λιμάνια πύλες εισόδου της

Ένα ακόμη σκάφος, το 17ο κατά σειρά, προστίθεται στον μακρύ κατάλογο των επικίνδυνων-επιβλαβών πλοίων που απομακρύνθηκαν οριστικά από την περιοχή δικαιοδοσίας του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας