Χαρδαλιάς: Άλλα €4 εκατ. για νέα οχήματα και εξοπλισμό της ΕΛ.ΑΣ. για «ενίσχυση της οδικής ασφάλειας»

Η Περιφέρεια Αττικής συνδράμει την Ελληνική Αστυνομία με €4 εκατ., μέσω του Περιφερειακού Προγράμματος «Αττική 2021-2027» με επιχείρημα την «ενίσχυση της οδικής ασφάλειας».

Προβλέπεται η προμήθεια 91 οχημάτων διαφόρων κατηγοριών, καθώς και ειδικών συσκευών ελέγχου τήρησης της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο του λεκανοπεδίου.

Ειδικότερα, αυτό προβλέπει η νέα πρόσκληση που υπέγραψε ο περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, στο πλαίσιο του ΠΕΠ «Αττική 2021-2027», με αποκλειστικό δικαιούχο της χρηματοδότησης το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας.

Πρόκειται για την προμήθεια 29 αστυνομικών δίκυκλων μοτοσυκλετών, 62 αστυνομικών αυτοκινήτων και λοιπού βοηθητικού εξοπλισμού (φορητά ραντάρ, αλκοολόμετρα, συσκευές ανάγνωσης ταχογράφου).

Όπως υποστηρίζει ο Ν. Χαρδαλιάς, η δράση βασίζεται σε δύο βασικούς άξονες:

1. Βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής με την προμήθεια κατάλληλου εξοπλισμού.

2. Παρεμβάσεις που εξειδικεύονται από το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια και αφορούν στην επίτευξη του στόχου μείωσης των θυμάτων τροχαίων κατά 50% έως το έτος 2030.

Εντός των επομένων εβδομάδων ο δικαιούχος, που όπως προαναφέρθηκε είναι αποκλειστικά η Ελληνική Αστυνομία, θα υποβάλει την αίτηση χρηματοδότησης με στόχο η απόφαση ένταξης να εκδοθεί τον Σεπτέμβριο και η δημοπράτηση να πραγματοποιηθεί έως το τέλος του έτους.

Ο κ. Χαρδαλιάς ισχυρίστηκε, μετά την υπογραφή της πρόσκλησης, ότι «η οδική ασφάλεια αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για την Περιφέρεια Αττικής» και, δήλωσε ότι, βάσει αυτού «προχωράμε σε αυτήν τη σημαντική δράση, κατόπιν συνεννόησης και αγαστής συνεργασίας με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Το έργο που παράγεται στο υπουργείο υπό την ευθύνη της πολιτικής ηγεσίας είναι πολύ σημαντικό και ως περιφερειακή Αρχή συμβάλλουμε αποφασιστικά σε αυτήν την προσπάθεια».

«Με την υπογραφή της πρόσκλησης εξασφαλίζουμε σύγχρονο εξοπλισμό για την Ελληνική Αστυνομία, ενισχύοντας έτσι την ικανότητά της να προστατεύει τους πολίτες», σημείωσε και κατέληξε ότι «δημιουργούμε ασφαλέστερους δρόμους στην περιοχή ευθύνης μας, προκειμένου να υπάρξει το συντομότερο δυνατό μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των συνεπειών τους. Στοχεύουμε σε μια Αττική, όπου κάθε κάτοικος και επισκέπτης θα αισθάνεται -και θα είναι- ασφαλής στο οδικό δίκτυο».

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,