Χωρίς ασύρματο ήταν οι πιλότοι των ελικοπτέρων….

Με σοβαρά προβλήματα που απειλούν την επιχειρησιακή επάρκεια της πυροσβεστικής βρέθηκαν οι πυροσβεστικέ δυνάμεις στις φονικές πυρκαγιές τόσο από αέρος όσο και…

από το έδαφος.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της “Καθημερινής” τα στελέχη της πυροσβεστικής που κλήθηκαν να επιχειρήσουν στην φονική πυρκαγιά στο Μάτι αντιμετώπισαν σοβαρά επιχειρησιακά προβλήματα και τεχνικού χαρακτήρα.

Όπως σημειώνεται στο δημοσίευμα, υπήρξε κενό στον συντονισμό των επίγειων δυνάμεων αλλά και ελλιπής επικοινωνία με τα εναέρια μέσα πυρόσβεσης.

Είναι χαρακτηριστικό πως το 50% των δυνάμεων είχε μετακινηθεί στην φωτιά στην Κινέτα, ενώ δεν υπήρχε επαφή μέσω ασυρμάτων με τους χειριστές του ελικοπτέρου που έφτασε στην περιοχή.

Παράλληλα, τονίζεται πως τους πυροσβέστες άφησαν μόνους στο πεδίο της φωτιάς η ηγεσία της πυροσβεστικής καθώς ούτε ο αρχηγός, ούτε ο υπαρχηγός ήταν στο σημείο ως είθισται σε ανάλογες περιπτώσεις.

http://nonews-news.blogspot.com/2018/08/blog-post_…

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας