Drone μεταφέρει για πρώτη φορά ιατροφαρμακευτικό υλικό στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο (video)

Ένας εξειδικευμένος τύπος drone με δυνατότητα μεταφοράς επιβατών που παρουσίασε η εταιρεία Helicus πραγματοποιεί την πρώτη του παράδοση -στην προκειμένη περίπτωση ασκούς αίματος– πετώντας στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.

Το EH216 προσομοίωσε την παράδοση των σάκων αίματος από το ένα σημείο στο άλλο, σε απόσταση ενός χιλιομέτρου, πάνω από έναν ειδικό διάδρομο προσγείωσης. Το drone ακολούθησε μια αυτόματη διαδρομή, χωρίς πιλότο επί του οχήματος.

Για τον Tome Nadjovski, Διευθυντή στον Ερυθρό Σταυρό, αυτός ο νέος τύπος αεροσκάφους θα είναι πολύ χρήσιμος για ιατρικούς σκοπούς, ιδίως για τη μεταφορά αίματος και ιατρικού προσωπικού σε σημεία καταστροφών:
«Μια εξαιρετικά σημαντική πτυχή αυτών των μη επανδρωμένων αεροσκαφών είναι ότι μπορούν να επέμβουν άμεσα στον τόπο ενός ατυχήματος, φέρνοντας για παράδειγμα την ιατρική ομάδα ταυτόχρονα με τους ασκούς αίματος που απαιτούνται για την επιχείρηση. Είναι μια εξέλιξη στη μετάγγιση (αίματος) αυτή τη στιγμή, ειδικά για τα θύματα πολλαπλών τραυμάτων, καθώς οι ασκοί αίματος που χορηγούνται μέσα σε 15 ή 20 λεπτά από το ατύχημα, για άτομα που έχουν χάσει πολύ αίμα, αυξάνουν τις πιθανότητες επιβίωσης κατά 50 έως 100%».

Πηγή: AFP

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Αλλάζει όψη το λιμάνι της Σούδας – Τα σχέδια για τον νέο σταθμό επιβατών

Την εικόνα των σχεδίων που δηµοσιεύονται σήµερα στα “Χ.ν.” θα έχει ο σταθµός επιβατών στο λιµάνι της Σούδας όταν ολοκληρωθεί. Σηµειώνεται πως το έργο έχει ενταχθεί στο “Ταµείο Ανάκαµψης” και ο διαγωνισµός ξεκίνησε µε τους ενδιαφερόµενους να µπορούν να καταθέσουν τις

Αδυναμία πληρωμής ή ετοιμάζουν κατάργηση;

Μετρώντας αντίστροφα για να “αποχαιρετήσουμε” το 2024, στο τέλος του έτους θα συμπληρωθούν 2 χρόνια κατά τα οποία παραμένει απλήρωτο το μεταφορικό ισοδύναμο στις επιχειρήσεις των νησιών μας. Την ίδια ώρα προκαλούν θυμηδία οι πομπώδεις εξαγγελίες της ηγεσίας του Υπουργείου

Ποια πλοία δεν κινδυνεύουν από τους Χούθι

Τουλάχιστον το 15% των πλοίων που σήμερα αλλάζουν πορεία και χαράσσουν ρότα γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας θα μπορούσαν να επιστρέψουν με ασφάλεια στην Ερυθρά Θάλασσα με ελάχιστο κίνδυνο, σύμφωνα με τον ναυτικό διοικητή της επιχείρησης «Aspides», τον

Ένατο το νηολόγιο της Ελλάδας στο top-10, αλλά με… κράτει τις μηχανές

Αμετάβλητη παρέμεινε η πρώτη δεκάδα των κρατών που έχουν στη σημαία τους τον μεγαλύτερο στόλο πλοίων. Η χώρα μας, στην οποία έχουν έδρα περισσότερες από 600 ναυτιλιακές εταιρείες που ελέγχουν πάνω από 5.500 πλοία σε όρους νηολογίου, βρίσκεται στην ένατη

Μετάβαση στο περιεχόμενο