Επιχειρήσεις απεγκλωβισμού σε Χίο και Πάτρα λόγω εκδήλωσης πυρκαγιών(ΒΙΝΤΕΟ)

Την Τρίτη 12 Αυγούστου, το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή πραγματοποίησε επιχειρήσεις απεγκλωβισμού συνολικά 76 πολιτών από παραλιακές περιοχές της Χίου και της Κάτω Αχαΐας που επλήγησαν από δασικές πυρκαγιές, κινητοποιώντας 12 πλωτά μέσα και πλήθος στελεχών, υπό τον συντονισμό του Κέντρου Επιχειρήσεων του Αρχηγείου, σε συνεργασία με το Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων (Ε.Σ.Κ.Ε.ΔΙ.Κ.).

Πιο συγκεκριμένα:

Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Χίου για την εκδήλωση πυρκαγιάς στην δασική περιοχή “ΒΟΛΙΣΣΟΣ” Χίου. Υπό τον συντονισμό του Κέντρου Επιχειρήσεων (Κ.ΕΠΙΧ.) του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής στην περιοχή έσπευσαν έξι Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ), ένα Ναυαγοσωστικό σκάφος (Ν/Γ) Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα Περιπολικό Πλοίο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΠΛΣ) και 5 ιδιωτικά σκάφη. Εφαρμόστηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης της Λιμενικής Αρχής και με τη συνδρομή των ΠΛΣ και των ιδιωτικών σκαφών, απεγκλωβίστηκαν συνολικά πενήντα έξι (56) άτομα και ένα τετράποδο από τις παραλιακές περιοχές “ΑΓΙΑ ΜΑΡΚΕΛΛΑ”, “ΜΑΝΑΓΡΟΣ”, “ΛΗΜΝΙΑ” και “ΛΑΜΨΑ”, τα οποία μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στα αλιευτικά καταφύγια “ΛΙΘΙ” και “ΛΑΓΚΑΔΑ”.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας, δύο Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., ένα Περιπολικό Πλοίο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και ένα Ναυαγοσωστικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. παρέμειναν σε ετοιμότητα προς παροχή συνδρομής, εφόσον απαιτείτο.

Επίσης, τις απογευματινές ώρες χθες, ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές της Πάτρας, της Ναυπάκτου και του Μεσολογγίου για την εκδήλωση πυρκαγιάς στις περιοχές “ΠΛΑΤΑΝΙ”, “ΚΑΜΙΝΙΑ”, “ΤΣΟΥΚΑΛΑΙΙΚΑ” και “ΒΡΑΧΝΑΙΙΚΑ” Κάτω Αχαΐας. Υπό τον συντονισμό του Κέντρου Επιχειρήσεων (Κ.ΕΠΙΧ.) του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής στην περιοχή έσπευσαν τρία Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ), ένα Αντιρρυπαντικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. καθώς και ιδιωτικά σκάφη. Εφαρμόστηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης των Λιμενικών Αρχών και με τη συνδρομή των ΠΛΣ και των ιδιωτικών σκαφών, απεγκλωβίστηκαν συνολικά είκοσι (20) άτομα και ένα τετράποδο, τα οποία μεταφέρθηκαν με ασφάλεια από τις παραλιακές περιοχές “ΚΑΤΩ ΑΛΙΣΣΟΣ”, “ΑΛΥΚΕΣ” και “ΚΑΜΙΝΙΑ” στον νότιο λιμένα Πάτρας.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας δύο Περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., 1 Αντιρρυπαντικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. και τέσσερα παραπλέοντα παρέμειναν σε ετοιμότητα προς παροχή συνδρομής, εφόσον απαιτείτο.

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ 1 

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ 2 

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ 3 

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ 4 

Σχετικές εικόνες

ΚΕΠΙΧΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_1ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_2ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_3ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_4ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_5ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_6ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΧΙΟΣ_7ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΠΑΤΡΑ_1ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΠΑΤΡΑ_2ΑΠΕΓΚΛΩΒΙΣΜΟΙ ΠΑΤΡΑ_3

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας