Ερώτηση σχετικά με το κονδύλι για τις συνδυασμένες μεταφορές


Η ΕΡΩΤΗΣΗ:ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝΘΕΜΑ: «Σχετικά με το κονδύλι για τις συνδυασμένες μεταφορές» Κατά πέντε φορές περίπου πρόκειται να αυξηθεί το συνολικό κονδύλι για τις μεταφορές σε επίπεδο Ευρωπαϊκή Ένωσης ύστερα από το «πράσινο φως» που άναψε η ψηφοφορία στην Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού της ΕΕ και για την περίοδο 2021-2027. Ειδικότερα για τις συνδυασμένες μεταφορές το κονδύλι που ήταν στα 7 δις ευρώ θα ανέβει στα 33,5 εκατομμύρια ευρώ ύστερα από την αποδοχή του εισηγητικού της Marinescu- Telička- Virrkkunen.Ο European Sea Ports Organisation (ESPO) καλωσόρισε την εν λόγω απόφαση η οποία για πρώτη φορά αφορά και το στρατιωτικό τμήμα των μεταφορών στην ΕΕ σημειώνοντας τη ναυτιλιακή πτυχή του TEN-T network αλλά και εκείνη για τη βελτίωση των στρατηγικής σημασίας διασυνδέσεων μεταξύ των θαλασσίων και των χερσαίων μεταφορών, του ρόλου των λιμένων αλλά και της διασύνδεσης της Ε.Ε. με τρίτες χώρες. Η ψηφοφορία στο Ευρωκοινοβούλιο έχει προσδιοριστεί για τον προσεχή Δεκέμβρη.Ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:Ποια η θέση της ελληνικής πλευράς;Με ποιο ποσό θα ενισχυθεί η χώρα;Αθήνα, 30/11/2018Ο ερωτών ΒουλευτήςΝικόλαος Κούζηλος

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας