Εθνική προτεραιότητα η διασφάλιση επαρκούς και βιώσιμης ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών μας

Το Κίνημα Αλλαγής – ΠΑΣΟΚ, έχει επανειλημμένως τονίσει τη σπουδαιότητα της ακτοπλοΐας, για την ανάπτυξη και τη συνοχή των νησιών της χώρας μας, αναδεικνύοντας τα υφιστάμενα προβλήματα και τους πιθανούς κινδύνους, αλλά και την ανεπάρκεια της Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, να σχεδιάσει και να εφαρμόσει σύγχρονες και δίκαιες πολιτικές ενίσχυσης των νησιωτικών μεταφορικών συνδέσεων.

Τεκμηριωμένα δε έχει προτείνει, στοχευμένα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως:

1) η ενίσχυση και επέκταση εφαρμογής του Μεταφορικού Ισοδυνάμου,

2) η μόνιμη ισχύς μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στους ναύλους,

3) ο ομοιόμορφος και ελεγχόμενος καθορισμός των λιμενικών τελών,

4) ο αποτελεσματικός και συστηματικός έλεγχος των ναύλων και των ολιγοπωλιακών καθεστώτων,

5) η αναβάθμιση του στόλου της ακτοπλοΐας μέσω ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων και

6) η επικαιροποίηση και ο εκσυγχρονισμός του σχετικού νομοθετικού πλαισίου καθώς και των αρμόδιων υπηρεσιών διοίκησης.

Με πρωτοβουλία του Υπευθύνου Ναυτιλίας, Νησιωτικής Πολιτικής & Τουρισμού, κ. Δημήτρη Μπιάγκη, σε συνεργασία με τον Τομέα Ναυτιλίας του Κινήματος Αλλαγής,  οι Βουλευτές: κ. Κώστας Σκανδαλίδης, Βασίλης Κεγκέρογλου, Χρήστος Γκόκας και Ευαγγελία Λιακούλη κατέθεσαν ξανά Ερώτηση (Α.Π.:4471/5/4/2022) για τις αυξήσεις της τιμής των ναύλων ακτοπλοΐας, στην οποία αναφέρουν ότι: «οι προειδοποιήσεις μας επιβεβαιώνονται με δραματικό πλέον τρόπο, καθώς η αύξηση των τιμών των καυσίμων, σε συνδυασμό με τον πόλεμο στην Ουκρανία και τη συνέχιση των επιπτώσεων της πανδημίας, έχουν ήδη επιτείνει τα υπάρχοντα προβλήματα της ακτοπλοΐας, με ήδη ορατές ανεξέλεγκτες αυξήσεις στις τιμές των ναύλων και μείωση των δρομολογίων, θέτοντας την εδαφική, οικονομική και κοινωνική συνοχή των νησιών μας υπό μεγάλο κίνδυνο, ενόψει ιδιαίτερα της επικείμενης τουριστικής περιόδου.

Πρέπει να αντιληφθεί η Κυβέρνηση τις επιπτώσεις της ολιγωρίας, των λανθασμένων επιλογών της και της ιδεοληψίας της, απαντώντας επιτέλους στα επιτακτικά ερωτήματα που τίθενται, υιοθετώντας ταυτόχρονα τις προτάσεις του Κινήματος Αλλαγής, ώστε ακόμη και την ύστατη στιγμή να διασφαλιστεί η εθνική προτεραιότητα της απρόσκοπτης, επαρκούς και βιώσιμης συνδεσιμότητας των νησιών μας».

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας