Η ασφάλεια κερδίζει έδαφος στις ευρωπαϊκές θάλασσες

Λιγότερα ναυτικά συμβάντα και απώλειες ζωών το 2022

Μετατροπή-επιμέλεια κειμένου: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Σημαντική μείωση παρουσίασαν τα ναυτικά ατυχήματα και οι απώλειες ανθρώπινων ζωών στα χωρικά ύδατα της Ευρωπαϊκής Ένωσης το 2022, σε μια περίοδο όπου η ναυτιλιακή κίνηση επέστρεψε στα προ πανδημίας επίπεδα.

ΤΟ 2022 χαρακτηρίζεται θετικό έτος λαμβάνοντας υπόψη τη μείωση ή τη σταθεροποίηση των περισσότερων δεικτών ατυχημάτων, παρά το γεγονός ότι η ναυτιλιακή κυκλοφορία αυξήθηκε το 2021 και οι δραστηριότητες των κρουαζιερόπλοιων και των οχηματαγωγών πλοίων ξεκίνησαν και πάλι, φθάνοντας στα προ Covid επίπεδα το 2022.

Σύμφωνα με τα ευρήματα της έκθεσης Annual Overview of Marine Casualties and Incidents του Ευρωπαϊκού Ναυτιλιακού Οργανισμού για την ασφάλεια στη θάλασσα EMSA, το 2022 καταγράφηκαν συνολικά 2.510 ναυτικά ατυχήματα και περιστατικά έναντι 2.692 το 2021 (πτώση κατά 6,76%) και 2.594 το 2020 (πτώση κατά 3,24%).

Ο συνολικός αριθμός θαλάσσιων ατυχημάτων και συμβάντων που αναφέρθηκαν κατά την περίοδο 2014-2022 ήταν 23.814, με ετήσιο μέσο όρο τα 2.646.

Ο αριθμός των ατυχημάτων και συμβάντων το 2022 είναι κατά 5,1% κάτω από τον ετήσιο μέσο όρο και κάτω από τον μέσο όρο των 2.670 περιστατικών ανά έτος πριν από την πανδημία.

Το 2022, ο συνολικός αριθμός των πλοίων που ενεπλάκησαν σε θαλάσσια ατυχήματα και συμβάντα ήταν 2.701, μειωμένος κατά 212 σε σύγκριση με το 2021 και 94 σε σχέση με το 2020.

Το 2022, 6 πλοία χάθηκαν, 524 υπέστησαν ζημιές, 180 κρίθηκαν ακατάλληλα για να συνεχίσουν το ταξίδι τους, 603 χρειάστηκαν βοήθεια από την ξηρά και 330 ρυμούλκηση, 17 πλοία εγκαταλείφθηκαν, ενώ σε 296 υπήρξαν επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης (SAR).

ΑΠΟ ΤΟ 2014 έως το 2022 χάθηκαν συνολικά 604 ανθρώπινες ζωές σε 405 θαλάσσια συμβάντα. Ο μέσος όρος κατά την περίοδο από το 2014 έως το 2022 ήταν 67 θάνατοι ανά έτος. Ο υψηλότερος αριθμός σημειώθηκε το 2014 με 114 θανάτους και ο χαμηλότερος το 2022 με 38 θανάτους. Το 2022,το 65,8% των θυμάτων ήταν μέλη του πληρώματος.

Τα κυριότερα συμβάντα που οδήγησαν σε θανάτους το 2022 ήταν η πτώση ή η πυρκαγιά μετά από έκρηξη σε πλοίο. Από το 2014 έως το 2022 υπήρξαν συνολικά 6.781 τραυματισμοί σε 5.941 θαλάσσια ατυχήματα.

Ο μέσος όρος των τραυματισμών κατά την περίοδο αυτή ήταν 753 ανά έτος, ενώ το 84,4% των τραυματιών κατά την περίοδο αυτή ήταν μέλη του πληρώματος.

Το 2022 σημειώθηκαν 597 τραυματισμοί, ο χαμηλότερος αριθμός ανά έτος σε όλη την εξεταζόμενη περίοδο. Το 2022, το 83,8% των τραυματιών ήταν μέλη του πληρώματος.

Ο συνολικός αριθμός των συστάσεων ασφαλείας που εκδόθηκαν από τις αρχές ήταν 2.488, ενώ το 45,4% από αυτές αφορούσαν πλοία που σχετίζονται με διαδικασίες έγκρισης.

Τα ερευνητικά όργανα των κρατών μελών της Ε.Ε. έχουν πραγματοποιήσει συνολικά 1.090 έρευνες για τα ναυτικά ατυχήματα κατά την περίοδο 2014-2022, ενώ 909 για την ασφάλεια δημοσιοποιήθηκαν.

Το 2022 αναφέρθηκε ότι έχουν δρομολογηθεί 79 έρευνες. Από την ανάλυση που διενεργήθηκε διαπιστώθηκε ότι από το 2014 έως το 2022 το 59,1% των ατυχημάτων αφορούσε την ανθρώπινη δράση, ενώ το 50,1% απέδιδε τους παράγοντες που συνέβαλαν σε αυτά στην ανθρώπινη συμπεριφορά.

Δεν υπάρχει διαθέσιμη περιγραφή.

Μετατροπή-επιμέλεια κειμένου: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελετή Εορτασμού του Προφήτη Ηλία, Προστάτη της Αεροπορίας Στρατού

Την Κυριακή 19 και την Δευτέρα 20 Ιουλίου 2026, πραγματοποιήθηκε στο Στρατόπεδο «ΛΟΧΑΓΟΥ (ΠΒ) ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΔΕΛΑΠΟΡΤΑ» στα Μέγαρα Αττικής, ο εορτασμός του Προφήτη Ηλία του Θεσβίτου, Προστάτη της Αεροπορίας Στρατού, καθώς και η «Ημέρα Μνήμης και Τιμής της Αεροπορίας Στρατού».

Politico: Η Ελλάδα «φρενάρει» το σχέδιο κυρώσεων της ΕΕ κατά της Ρωσίας

Οι χώρες της ΕΕ δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία για την επιβολή νέων, εκτεταμένων κυρώσεων κατά της Ρωσίας το βράδυ της Τετάρτης (22.07.2026), καθώς η Ελλάδα μπλόκαρε τα μέτρα για την προστασία της ναυτιλιακής βιομηχανίας καυσίμων, αναφέρει σε δημοσίευμά του το Politico.

Μοίρα Πυροσβεστικών Αεροσκαφών – Το «ευχαριστώ» στα πληρώματα και το τεχνικό προσωπικό

«Το έργο των στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας υπερβαίνει τα στενά όρια μιας στρατιωτικής αποστολής. Τα πληρώματα, το τεχνικό προσωπικό, επιχειρούν κάθε μέρα, πολλές φορές υπό ακραίες συνθήκες, για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, της περιουσίας, του φυσικού πλούτου, των φυσικών πόρων της

Επιχείρηση «IRINI»: Ρεσάλτο ευρωπαϊκών δυνάμεων σε πλοίο του ρωσικού σκιώδους στόλου

Οι ευρωπαϊκές δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί στη Μεσόγειο Θάλασσα στο πλαίσιο της επιχείρησης «IRINI» αναχαίτισαν και επιβιβάστηκαν σε ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο στις 20 Ιουλίου. «Το πετρελαιοφόρο MV SOUTH STAR, για το οποίο υπάρχουν υποψίες ότι έπλεε υπό ψευδή σημαία κατά παράβαση του