Η Π.Ο.Λ Κατέθεσε αίτηση ακύρωσης στο ΣτΕ για Π.Δ 86/2022«Καταστάσεις προσωπικού Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής» 

Η ανακοίνωση της ομοσπονδίας:

Σε συνέχεια των παρεμβάσεών μας  αναφορικά με Π.Δ 86/2022 Φεκ 233/Α/17-12-22 που αποτελεί την τροποποίηση του π.δ. 37/2012 «Καταστάσεις προσωπικού Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής» και δημιούργησε μεγάλη αναστάτωση στα στελέχη που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα υγείας και ύστερα από την συνάντησή μας με τον Διευθυντή Κλάδου Διοίκησης Υποναύαρχο Λ.Σ. ΜΑΖΗ Αντώνιο και τον Διευθυντή της Υπηρεσίας Υγειονομικού ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. Υποναύαρχο (ΥΙ) ΛΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΕΛΛΟ Γ., η Ομοσπονδία μας προχώρησε την 17-02-22 εντός του προβλεπόμενου χρόνου των 60 ημερών στην κατάθεση αίτησης ακύρωσης στο ΣτΕ για Π.Δ 86/2022.

Είναι η δεύτερη φορά που η Π.Ο.Λ. προσφεύγει στο ΣτΕ καθώς ήδη έχουμε προσφύγει για το Π.Δ Μεταθέσεων 11/22 η εκδίκαση του οποίου έχει οριστεί για την 7 Απριλίου 2023 και σύντομα θα έχουμε θετικά αποτελέσματα.

Σημαντική για την θετική εξέλιξη της αίτηση ακύρωσης στο ΣτΕ για Π.Δ 86/2022, εκτός της ανάγκης θεσμικής εκπροσώπησης των στελεχών του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ από την Ομοσπονδίας μας , ήταν και η τεράστια ανταπόκριση δεκάδων συνάδελφων που συμμετέχουν ατομικά στο πλευρό της Π.Ο.Λ. κατά τη διαδικασία κατάθεσης της αίτησης ακύρωσης στο ΣτΕ για το Π.Δ 86/2022.

Είναι πασιφανές πως στο μάτι του κυκλώνα έχουν μπει όλες οι ευπαθείς ομάδες που προστατεύονταν μέχρι και πρόσφατα από το καθεστώς των μεταθέσεων .

  • Αφού δεν υπάρχει κάλυψη των στελεχών που έχουν συμπληρώσει τα 25 χρόνια υπηρεσίας ,μιας και αποδείχτηκαν ανούσιοι οι πανηγυρισμοί όσων εκθείαζαν το «τέλειο» Π.Δ Μεταθέσεων δεδομένου ότι υπάρχουν αρκετές μεταθέσεις στελεχών άνω των 25 ετών υπηρεσίας.
  • Αφού στον «κουβά» των μεταθέσεων έχουν μπει οι ΄΄ προστατευόμενες ΄΄ οικογένειες των τρίτεκνων και των πολύτεκνων συναδέλφων, για τις θέσεις ευθύνης .
  • Στο στόχαστρο έχουν μπει πλέον και όλοι οι συνάδελφοι που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα υγείας αφού ο όρος “Φρουρά” που δηλώνει την πόλη-νομό που επιθυμεί να υπηρετεί το στέλεχος βάσει του σχετικού διατάγματος του Στρατού πάνω στο οποίο “πατάει” το Π.Δ 86/22 , μετατράπηκε σε ΠΕΔΙΛΣ για τα στελέχη του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ που θα οδηγήσει σε μεταθέσεις σε υπηρεσίες πολλά χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι τους ακόμα και σε νησιά.

Όλοι και διαπαντός υπό μετάθεση ,όσα χρόνια και αν υπηρετούν στο σώμα , σε όποια οικογενειακή κατάσταση και αν βρίσκονται ,όποιο σοβαρό πρόβλημα υγείας και αν αντιμετωπίζουν .

Αυτό είναι το σύγχρονο αφήγημα της διαχείρισης του ανθρώπινου δυναμικού στο ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ .

Δηλώνουμε αντίθετοι σε αυτό το καθεστώς απειλής των συναδέλφων δεσμευόμενοι πως θα συνεχίσουμε το αγώνα ανατροπής και των δύο Π.Δ. 11/22 & 86/23 καλώντας όλους σε ενεργοποίηση αφού πλέον θα απαιτηθεί μαζική αντίδραση εναντίον όσων βάλλουν κατά των στελεχών και των οικογενειών τους.

%25CF%2583%25CF%2586%25CF%2581%25CE%25B1%25CE%25B3%25CE%25B9%25CE%25B4%25CE%25B1%2B%25CF%2580%25CF%2584%25CE%25BF%25CE%25B5%25CE%25B4%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25BF%25CF%2585

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας