Μετάφραση-απόδοση κειμένου: «ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΝΕΑ»
Το Ισραήλ συστήνει στις ναυτιλιακές εταιρείες να περιμένουν τα πλοία τους στα ανοικτά των ακτών του, όσο η χώρα πολεμά τη Χαμάς.
Χθες η Χαμάς εκτόξευσε έναν μόνο μη κατευθυνόμενο πύραυλο μεγάλου βεληνεκούς προς τη Χάιφα. Ο πύραυλος τελικά εξερράγη κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Παρόμοιες επιθέσεις με ρουκέτες έχουν αναφερθεί στο άλλο σημαντικό λιμάνι της χώρας, το Ashdod, καθώς και στο λιμάνι της Εϊλάτ της Ερυθράς Θάλασσας.
Οι σύμβουλοι ασφαλείας Ambrey επισήμαναν μεταβολή της επιχειρησιακής δραστηριότητας της Χαμάς, που πλέον στοχεύει μαζικά όχι μόνο κοντινά λιμάνια και πόλεις, αλλά και μακρινούς στόχους, καθώς ο πόλεμος πλησιάζει στο τέλος της τρίτης του εβδομάδας.
Πολλά πλοία έχουν επιβάλει προσαυξήσεις στα ασφάλιστρα κατά κινδύνων πολέμου για φορτία που κατευθύνονται προς το Ισραήλ, ενώ πριν από οκτώ ημέρες η Evergreen έγινε ο πρώτος μεταφορέας που εξέτρεψε πλοίο της από το Ισραήλ, λόγω “ανωτέρας βίας”.
Ενώ τα περισσότερα λιμάνια λειτουργούν, μεγάλο μέρος του εργατικού δυναμικού έχει ενταχθεί στην πολεμική προσπάθεια και σημειώνονται καθυστερήσεις.
Με το λιμάνι Ashkelon (βρίσκεται μόλις 10 χιλιόμετρα από τη Λωρίδα της Γάζας) να πρόκειται να κλείσει, το Τελ Αβίβ στρέφεται πλέον στο παραμελημένο λιμάνι του Εϊλάτ για τις ανάγκες εισαγωγής πετρελαίου. Το Ashkelon είναι το μεγαλύτερο λιμάνι δεξαμενόπλοιων του Ισραήλ. Είναι κλειστό από τις 9 Οκτωβρίου, με τα δεξαμενόπλοια να πηγαίνουν τώρα για το Εϊλάτ.
Σύμφωνα με ανάλυση από τον μεσίτη Braemar, στο λιμάνι Εϊλάτ ξεφορτώθηκαν περισσότερο από 1 εκατομμύριο βαρέλια αργού πετρελαίου από το suezmax Seaviolet στις 18 Οκτωβρίου, την πρώτη άφιξη φορτίου αργού πετρελαίου εκεί από τον Μάιο του 2020.
Οι Ισραηλινές Ένοπλες Δυνάμεις (IDF) ανέφεραν απόπειρα θαλάσσιας διείσδυσης μελών της Χαμάς στην περιοχή Ζικίμ, νότια της Ασκελόν, νωρίτερα αυτή την εβδομάδα.
«Δεδομένης της αυξημένης παρουσίας και επαγρύπνησης των IDF, τέτοιες απόπειρες πρόκειται να σταματήσουν προτού αποτελέσουν απειλή για την εμπορική ναυτιλία», σημείωσαν οι Ambrey σε μια ενημέρωση προς πελάτες τους.
Στο παρελθόν, η Χαμάς είχε αναπτύξει μη επανδρωμένα υποβρύχια. Κανένα δεν έχει αναφερθεί μέχρι στιγμής. «Μέχρι στιγμής, κανένα εμπορικό σκάφος δεν έχει υποστεί ζημιές από πυραύλους/ρουκέτες. Το ισραηλινό σύστημα Iron Dome έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει μη στρατιωτικές και κρίσιμες εθνικές υποδομές, γεγονός που καθιστά το ενδεχόμενο πλήγματος λιγότερο πιθανό.
Ωστόσο, η ομαλή θαλάσσια μεταφορά με πλοία έχει διακοπεί και υπάρχει πολύ μεγαλύτερος κίνδυνος ζημιάς σε περίπτωση περιφερειακής σύγκρουσης, δεδομένου του αριθμού των πυραύλων και των ρουκετών που είναι διαθέσιμοι στους αντιπάλους του Ισραήλ», δήλωσαν οι σύμβουλοι ασφάλειας Ambrey σε νεότερη ενημέρωση.
