Κρίσεις Ταξιάρχων Ελληνικής Αστυνομίας

Μετά την κρίση των Υποστρατήγων συνεχίστηκαν οι κρίσεις των Ταξιάρχων της Ελληνικής Αστυνομίας από το Ανώτατο Συμβούλιο του Σώματος, υπό την Προεδρία του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου  Δημήτριου Μάλλιου και τη συμμετοχή των Αντιστρατήγων του Σώματος Γεώργιου Παπαδόπουλου και Νικόλαου Σπυριδάκη:

Κρίθηκαν προακτέοι στο βαθμό του Υποστρατήγου, για κάλυψη κενών οργανικών θέσεων του βαθμού αυτού, οι κατωτέρω έξι (6) Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων:

  • Λυκούργος Μπιτσακάκης,
  • Κωνσταντίνος Πλατιάς,
  • Μιλτιάδης Σιάφης,
  • Δημήτριος Βούλγαρης,
  • Αριστείδης Λυμπεράτος,
  • Γεώργιος Πουλιανός (Υγειονομικός)

Κρίθηκαν διατηρητέοι οι κατωτέρω πενήντα εννέα (59) Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων:

  • Ιωάννης Τριαντάφυλλος,
  • Νικόλαος Γιαννόπουλος,
  • Κωνσταντίνος Πελεκάνος,
  • Ελευθέριος Χαρδαλιάς,
  • Κωνσταντίνος Μπάρλας,
  • Αλέξανδρος Σταματίου,
  • Ιωάννης Μπούμης,
  • Ιωάννης Δημητρακόπουλος,
  • Σπυρίδων Σκολαρίκης,
  • Γεώργιος Χαλυβόπουλος,
  • Αντώνιος Σγούρδος,
  • Εμμανουήλ Παναγιώτου,
  • Γεώργιος Ζαχάρης,
  • Λάμπρος Τσιάρας,
  • Δημήτριος Σταυρόπουλος,
  • Σωτήριος Καλταμπάνης,
  • Δημήτριος Πολύζος,
  • Κωνσταντίνος Σπυρόπουλος,
  • Βασίλειος Λαγός,
  • Κωνσταντίνος Αγιασοφίτης,
  • Παρασκευάς Χηνόπουλος,
  • Κωνσταντίνος Αθανασάκος,
  • Αθανάσιος Ασβεστάς,
  • Κωνσταντίνος Παχής,
  • Χρήστος Γαβράς,
  • Αθανασία Βαργιαμίδου,
  • Δήμητρα Βασιλάκη,
  • Σπυρίδων Κρεζίας,
  • Φανή Γιουβαννοπούλου,
  • Μαρία Πουλίζου,
  • Δήμητρα Αθανασοπούλου,
  • Βασιλική Αθανασοπούλου,
  • Ζαμπία Γύπαρη,
  • Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου,
  • Βασίλειος Μπερτάνος,
  • Αικατερίνη Τσιρέλη,
  • Κλεονίκη Χατζηπαντελή,
  • Παναγιώτης Ηλιόπουλος,
  • Βασίλειος Θεοφιλόπουλος,
  • Ευστράτιος Καρακοντίνος,
  • Αναστάσιος Μαργέτης,
  • Βασιλική Παυλάκη,
  • Χρήστος Τσιτσιμπίκος,
  • Κανέλλος Νικολάου,
  • Διογένης Σαρρής,
  • Σεραφείμ Τρίτος,
  • Κυριάκος Δημητρίου,
  • Δημήτριος Μήτραινας,
  • Αναστασία Λάζαρη,
  • Γεώργιος Ντιζές,
  • Αγάπιος Χαρακόπουλος,
  • Σταυρούλα Παυλοπούλου,
  • Παναγιώτα Παπαδοπούλου,
  • Γεώργιος Γκάμπρας,
  • Δημήτριος Κωνσταντακόπουλος,
  • Σοφία Τσουλιάγκα (Υγειονομικός),
  • Στέφανος Καββαδίας (Υγειονομικός),
  • Χρήστος Καλύβας (Υγειονομικός),
  • Αικατερίνη Κονδύλη (Εγκληματολογικών Εργαστηρίων).

Κρίθηκαν, ενόψει αυτεπάγγελτης αποστρατείας, οι κατωτέρω είκοσι έξι (26) Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων, οι οποίοι προάγονται στο βαθμό του Υποστρατήγου εκτός οργανικών θέσεων και θα αποστρατευθούν ύστερα από τριάντα (30) ημέρες, με άλλο Προεδρικό Διάταγμα:

  • Εμμανουήλ Παπαδάκης,
  • Βασίλειος Μουσελίμης,
  • Δημήτριος Τσάμπηρας,
  • Στυλιανός Μπιλιάλης,
  • Κωνσταντίνος Τοπάλης,
  • Ηλίας Σκανδάλης,
  • Ευάγγελος Τσιώτας,
  • Ιωάννης Αμαργιαννιτάκης,
  • Κωνσταντίνος Σπανούδης,
  • Γεώργιος Σωτηρόπουλος,
  • Βασίλειος Παπακώστας,
  • Βασίλειος Μαυρομάτης,
  • Ηλίας Μπακούμης,
  • Δημήτριος Γαλαζούλας,
  • Κωνσταντίνος Σουλιώτης,
  • Κωνσταντίνος Βλάχος,
  • Γεώργιος Γιαννάτος,
  • Γεώργιος Κλητοράκης,
  • Χρήστος Γκιόλιας,
  • Λάμπρος Χρυσανθάκης,
  • Μαρία Κομμάτα,
  • Στέλιος Τσιάκαλος,
  • Ιωάννης Βασιλκαρίδης,
  • Βασιλεία Δημητράκου,
  • Ευαγγελία Βαμβακάκη,
  • Ιωάννης Μωραΐτης (Υγειονομικός)

Οι κρίσεις θα συνεχιστούν με την κρίση των Αστυνομικών Διευθυντών.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το «αυτοκρατορικό» ύφος της εξουσίας και η κάλπη: Γιατί το έργο δεν αρκεί, κ. Κικίλια

Στη μεταβολή του πολιτικού σκηνικού, οι διακηρύξεις για «σκληρή δουλειά» και «έργα» αποτελούν το σταθερό αφήγημα κάθε κυβέρνησης που βρίσκεται αντιμέτωπη με τη φθορά του χρόνου και την εμφάνιση νέων παικτών στο κοινοβουλευτικό τερέν. Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς