ΚΥΣΕΑ: Κανονικά οι κρίσεις Αρχηγών σε Ένοπλες Δυνάμεις το 2024

Κανονικά θα γίνουν οι κρίσεις Αρχηγών στις Ένοπλες Δυνάμεις το 2024.

Το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας – ΚΥΣΕΑ θα συνεδριάσει υπό τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για τις κρίσεις των Αρχηγών Ενόπλων Δυνάμεων στα μέσα Ιανουαρίου.

Κρίσεις Αρχηγών 2024

Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος κλείνει φέτος 4 χρόνια στα καθήκοντα. Σύμφωνα με το Νόμο 4407/2016 η θητεία του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ είναι το μέγιστο 4 έτη (3+1), οπότε αναμένεται ο Στρατηγός Φλώρος να αποστρατευθεί.

Ο νέος Αρχηγός ΓΕΕΘΑ που θα προκύψει από τις κρίσεις Αρχηγών 2024 είτε θα είναι ένας από τους Αρχηγούς των 3 Γενικών Επιτελείων των Ενόπλων Δυνάμεων είτε κάποιος τρίτος εάν αποστρατευθούν και οι τρεις. Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Νόμο 4407/2016 η θητεία των Αρχηγών ΓΕΣ, ΓΕΝ, ΓΕΑ είναι το μέγιστο 3 έτη (2+1) και οι υπηρετούντες αυτή τη στιγμή μπορούν να παραμείνουν εάν το θέλει το ΚΥΣΕΑ.

– Διαφήμιση –

 

Ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Άγγελος Χουδελούδης και ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Ιωάννης Δρυμούσης, ανέλαβαν τα καθήκοντα του Αρχηγού το 2023. Ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος Θεμιστοκλής Μπουρολιάς είναι Αρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας από το 2022.

Το ΚΥΣΕΑ εκτιμάται ότι θα λάβει υπόψιν του τους θανάτους 8 Στρατιωτικών το 2023 κατά την εκτέλεση αποστολών. Των 3 Στρατιωτικών στη Λιβύη και των 5 πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας