Μαγαζιά χωρίς πελάτες, «χρυσές» διαδρομές: Πώς έπεσαν στα χέρια ΕΥΠ – Λιμενικού οι Τούρκοι διακινητές

Επί ένα χρόνο η ΕΥΠ συνέλεγε στοιχεία, τα οποία οδήγησαν στην εξάρθρωση του κυκλώματος διακίνησης μεταναστών. Μεταξύ των συλληφθέντων δύο Τούρκοι που διατηρούσαν κατάστημα στη Σάμο. Εως 4.000 ευρώ ανά άτομο η μεταφορά

Στην εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης που διακινούσε μετανάστες προχώρησαν οι Αρχές μετά από αξιοποίηση πληροφοριών και κατόπιν στενής συνεργασίας της Διεύθυνσης Ασφαλείας και Προστασίας Θαλασσίων Συνόρων (ΔΑΠΘΑΣ) και της Εθνικής Υπηρεσίας Πληροφοριών (ΕΥΠ).

Οπως αναφέρει ανακοίνωση του Λιμενικού, κατόπιν ερευνών σχετικά με το περιστατικό εντοπισμού και διάσωσης 34 αλλοδαπών στη θαλάσσια περιοχή Καλλιθέα της Σάμου, την 30η Μαρτίου, το Γραφείο Ασφαλείας του Λιμεναρχείου Σάμου προέβη στην εξάρθρωση οργανωμένου κυκλώματος παράνομης διακίνησης μεταναστών. Στο πλαίσιο αυτό, μετά από πολύμηνη έρευνα και αξιοποίηση πληροφοριών, οργανώθηκε και υλοποιήθηκε απογευματινές ώρες χθες επιχείρηση, η οποία οδήγησε στη σύλληψη μελών του κυκλώματος.

Ειδικότερα, συνελήφθησαν δύο αλλοδαποί υπήκοοι Τουρκίας, ηλικίας 26 και 34 ετών, οι οποίοι αναγνωρίστηκαν ως οι διακινητές των 34 αλλοδαπών, τους οποίους μετέφεραν με ταχύπλοο σκάφος από τις τουρκικές ακτές. Οι αμοιβές για τη μεταφορά ήταν από 3.000 έως 4.000 ευρώ το άτομο ενώ μεταφέρονταν περίπου 30 μετανάστες τη φορά.

Και οι δύο συλληφθέντες ζούσαν νόμιμα στη χώρα έχοντας ανοίξει καταστήματα λιανικής και εστίασης στην Σάμο. Σύμφωνα με πληροφορίες, το γεγονός ότι τα μαγαζιά δεν είχαν πελατεία αλλά οι ίδιοι είχαν καλό τρόπο ζωής φέρεται να κίνησε υποψίες στην ΕΥΠ, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει η παρακολούθησή τους.

Παράλληλα, συνελήφθησαν επιπλέον τρεις αλλοδαποί (υπήκοοι Τουρκίας, Συρίας και Ιράκ) ηλικίας 45, 24 και 43 ετών αντίστοιχα, οι οποίοι λειτουργούσαν ως συνεργοί τους στην ξηρά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της προανάκρισης, οι εν λόγω τρεις συλληφθέντες παρείχαν κατάλυμα, εφόδια και μεταφορικό μέσο για τη φυγάδευση και την απόκρυψη των δύο χειριστών του ταχυπλόου στο νησί.

Μαγαζιά χωρίς πελάτες, «χρυσές» διαδρομές: Πώς έπεσαν στα χέρια ΕΥΠ – Λιμενικού οι Τούρκοι διακινητές-1
Φωτ.: Λιμενικό

Από την εξέλιξη της υπόθεσης προέκυψε ότι οι συλληφθέντες αποτελούν μέλη δομημένης εγκληματικής οργάνωσης με μακρά και συστηματική δράση στην παράνομη διακίνηση μεταναστών στον ελλαδικό χώρο.

Από το Λιμεναρχείο Σάμου που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκαν το ταχύπλοο σκάφος μεταφοράς, ένα Ι.Χ.Ε. όχημα ως μέσο διευκόλυνσης, καθώς και πέντε συσκευές κινητής τηλεφωνίας.

Η Διεύθυνση Ασφαλείας και Προστασίας Θαλασσίων Συνόρων σε συνεργασία με την Λιμενική Αρχή Σάμου, αναλύει και επεξεργάζεται εις βάθος όλα τα στοιχεία που έχουν προκύψει, με σκοπό την περαιτέρω αποδόμηση της εγκληματικής οργάνωσης και διερευνά την ενδεχόμενη συμμετοχή των συλληφθέντων και σε άλλες υποθέσεις, όπως επίσης και την συνεργασία τους με μέλη οργανωμένων κυκλωμάτων με ίδιες ή παρόμοιες εγκληματικές δραστηριότητες.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Επιχείρηση «IRINI»: Ρεσάλτο ευρωπαϊκών δυνάμεων σε πλοίο του ρωσικού σκιώδους στόλου

Οι ευρωπαϊκές δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί στη Μεσόγειο Θάλασσα στο πλαίσιο της επιχείρησης «IRINI» αναχαίτισαν και επιβιβάστηκαν σε ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο στις 20 Ιουλίου. «Το πετρελαιοφόρο MV SOUTH STAR, για το οποίο υπάρχουν υποψίες ότι έπλεε υπό ψευδή σημαία κατά παράβαση του

Στέιτ Ντιπάρτμεντ: «Η Τουρκία δεν πληροί ακόμη τις προϋποθέσεις του νόμου για να πάρει τα F-35»

Η αμερικανική πολιτική για το ενδεχόμενο μεταφοράς μαχητικών αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία παραμένει αμετάβλητη και η Άγκυρα δεν έχει εκπληρώσει μέχρι σήμερα τις προϋποθέσεις που προβλέπει η αμερικανική νομοθεσία, αναφέρει το Στέιτ Ντιπάρτμεντ σε επίσημη απάντησή του προς το Κογκρέσο.

Συνεχίζεται το «νοικοκύρεμα» στη Μαρίνα Αγίου Νικολάου

Τη συγκέντρωση των δέκα περίπου ξύλινων, επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών σε ένα συγκεκριμένο χώρο της μαρίνας, αποφάσισε το Δ.Σ. της Δημοτικής Ανώνυμης Εταιρείας στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης και «νοικοκυρέματος» του τουριστικού λιμένα, ύστερα μάλιστα από την αναβάθμιση της υποδομής του χώρου

Στενά του Ορμούζ: Έξι μισθοί στα πληρώματα για ένα ταξίδι στον πιο επικίνδυνο θαλάσσιο διάδρομο του κόσμου

Στα Στενά του Ορμούζ η αμοιβή δεν αγοράζει μόνο εργασία, αλλά και την αποδοχή ενός εξαιρετικά υψηλού κινδύνου. Καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή κορυφώνεται και οι επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων πολλαπλασιάζονται, οι ναυτιλιακές εταιρείες αναγκάζονται να προσφέρουν πρωτοφανή οικονομικά κίνητρα, προκειμένου να