Με δύο νέα σκίτσα για τον Ιούλιο επιχείρησε ο Αρκάς αποτυπώνει το μήνα των φονικών πυρκαγιών.

Με δύο νέα σκίτσα για τον Ιούλιο επιχείρησε ο Αρκάς αποτυπώνει το μήνα των φονικών πυρκαγιών.

Στο πρώτο ο Ιούλιος που δίνει τη θέση του στον Αύγουστο απιεκονίζεται μαυρισμένος από τους καπνούς και με καμένα ρούχα, την ώρα που όλοι οι υπόλοιποι μήνες φορούν πένθος στο μπράτσο.

Στο δεύτερο σκίτσο ο Αρκάς εμφανίζει τον δακρυσμένο Ιούλιο να ζητά «συγγνώμη» καρφώνοντας έτσι τη στάση της κυβέρνησης και των αρμοδίων που μέχρι στιγμής δεν έχουν εκστομίσει τη λέξη αυτή για τη φονική φωτιά στο Μάτι.

class=”row mth mbd” style=” margin: 7px -19px 3 “> class=”articleText col-sm-9 mtd” style=” min-height: 1px; padding-right: 19px; padding-left: 19px; float: left; width: 585px; margin-top: 3″>

ta-nea-skitsa-tou-arka-o-ioulios-kai-i-dakrusmeni-suggnwmi.w_l_.jpg

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λαγοκέφαλοι, λεοντόψαρα και δεκάδες ξενικά είδη: Γιατί γεμίζουν οι ελληνικές θάλασσες με «εισβολείς»

Οι ελληνικές θάλασσες αλλάζουν με ρυθμούς που μέχρι πρόσφατα θα θεωρούνταν απίθανοι. Η άνοδος της θερμοκρασίας, η κλιματική αλλαγή και η αυξημένη θαλάσσια διασύνδεση έχουν ανοίξει τον δρόμο για την εγκατάσταση δεκάδων ξενικών ειδών στις ελληνικές ακτές, μεταμορφώνοντας σταδιακά τα θαλάσσια οικοσυστήματα της Μεσογείου. Το φαινόμενο αυτό

Stuttgarter Zeitung: «Σε ποιον ανήκει το Αιγαίο;»

Η Stuttgarter Zeitung φιλοξενεί ρεπορτάζ για την πολυετή νομική διαμάχη Ελλάδας–Τουρκίας για το προκλητικό τουρκικό τουριστικό σλόγκαν «Turkaegean» (Τουρκικό Αιγαίο). Το δημοσίευμα επισημαίνει: «Πολλοί άνθρωποι συνδέουν αυθόρμητα το Αιγαίο με ελληνικά νησιά διακοπών όπως η Μύκονος, η Πάρος ή η Σαντορίνη. Οι Τούρκοι τουριστικοί πράκτορες, από την

Aνοικτά σύνορα εντός ΕΕ απαιτεί η Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Γερμανία και οκτώ άλλες ευρωπαϊκές χώρες να τερματίσουν τους ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα εντός του Χώρου Σένγκεν. Σύμφωνα με την Επιτροπή, εκτός από τη Γερμανία, η Αυστρία, η Δανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία,

Αφιέρωμα: Το προφίλ της ελληνικής και ελληνόκτητης ναυτιλίας

Σε επίπεδα ρεκόρ, με όρους χωρητικότητας και πλοίων, κινείται η ελληνική ναυτιλία, δεδομένου ότι τον Μάρτιο του 2026 οι Έλληνες εφοπλιστές κατείχαν συνολικά 4.388 πλοία άνω των 1.000 GT, συνολικής χωρητικότητας 360.564.729 DWT και 211.204.583 GT, σύμφωνα με τα στοιχεία