Με μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκε στο ξενοδοχείο Wyndham Grand Hotel στην Αθήνα, την Πέμπτη 3 Νοεμβρίου από την Γενική Γραμματεία Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών Επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής με τη συνδρομή της Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ, ενημερωτική ημερίδα για την ευρωπαϊκή πολιτική μεταφορών με τίτλο “Motorways of the Sea onwards, towards European Maritime Space” / Περιφερειακή Αναπτυξιακή Στρατηγική της ΕΕ & Ελληνικοί Λιμένες.
Εναρκτήριο χαιρετισμό της εκδήλωσης παρέθεσε η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, ο Υπουργός κ. Ιωάννης Πλακιωτάκης, ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Ευάγγελος Κυριαζόπουλος και ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Μανώλης Κουτουλάκης (Manolis Koutoulakis)
Τοποθετήθηκαν επίσης ο Υφυπουργός του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων κ. Ιωάννης Τσακίρης, ο Γενικός Γραμματέας κ. Δημήτρης Σκάλκος και ο Ειδικός Γραμματέας κ. Ιωάννης Ζερβός. Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Ένωσης Λιμένων Ελλάδας κ. Δημήτρης Ιατρίδης, η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιέρας, εκπρόσωποι της CLIA και ακτοπλοϊκών εταιρειών, το Ινστιτούτο ΕΞΑΝΤΑΣ, πληθώρα Οργανισμών Λιμένων και Λιμενικών Ταμείων από όλη την Ελλάδα τόσο δια ζώσης όσο και διαδικτυακά, υψηλόβαθμα υπηρεσιακά στελέχη Διαχειριστικών Αρχών, Επιτελικών Δομών και αρμόδιων Διευθύνσεων από τα συναρμόδια Υπουργεία (Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Επενδύσεων & Ανάπτυξης, Υποδομών & Μεταφορών) καθώς και στελέχη εταιρειών συμβούλων. Την εκδήλωση συντόνισε η Προϊσταμένη της Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κα Αθηνά Φωκά. (Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής)
Kατά την ομιλία του, ο οικοδεσπότης, κ. Κυριαζόπουλος (Evangelos Agelos Kyriazopoulos) ανέδειξε τη σημασία της ανάπτυξης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών τόσο για την Ευρώπη όσο και για την χώρα μας, εστιάζοντας στην ανάγκη της μεγαλύτερης δυνατής συμμετοχής των λιμένων της χώρας που ανήκουν στον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Ανατολής, Ανατολικής Μεσογείου στις διαθέσιμες συγχρηματοδοτήσεις, ενώ τόνισε ότι μέσα από την τρέχουσα αναθεώρηση του Κανονισμού, από το 2024 πάνω από 10 νέοι λιμένες εντάσσονται στις επιλέξιμες συγχρηματοδοτήσεις του εργαλείου CEF 2. Ολοκληρώνοντας ευχήθηκε η ημερίδα να συμβάλει σε ζυμώσεις για την υποβολή και έγκριση επενδυτικών προτάσεων μελετών/κατασκευών για τους λιμένες της χώρας στην ανοικτή πρόσκληση του CEF 2.
Η ημερίδα ξεκίνησε με την παρουσίαση της πολιτικής του Υπουργείου για τους λιμένες και τα νησιά της χώρας μας, εστιάζοντας στις τρέχουσες επενδυτικές ανάγκες όπως αυτές αποτυπώθηκαν σε προτεραιότητες και δράσεις στο Τομεακό Πρόγραμμα Υποδομές Μεταφορές 2021-2027 σε συνεργασία με τις αρμόδιες Γενικές Διευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Ο κ. Ιατρίδης μίλησε για τις τελευταίες εξελίξεις και εξέθεσε τις βασικές προκλήσεις για την λιμενική κοινότητα, παροτρύνοντας τους εκπροσώπους λιμένων να συμμετάσχουν στην τρέχουσα διαγωνιστική διαδικασίας μέσω του CEF Transport Call 2022. Οι εκπρόσωποι της ΓΔ Περιφερειακής Πολιτικής και ΓΔ Κινητικότητας και Μεταφορών κ.κ. Βύρων Καμπαράκης και Αλέξανδρος Σωτηρίου, έδωσαν την ευρωπαϊκή διάσταση της λιμενικής πολιτικής μεταφορών για την χώρα μας ενώ εξήραν τη συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας κατά την διαμόρφωση, υποβολή και έγκριση του Τομεακού Προγράμματος για τις Μεταφορές 2021 – 2027 όπου για πρώτη φορά εντάχθηκαν ξεχωριστές γραμμές χρηματοδότησης για λιμενικές υποδομές σε νησιά μας, τις άγονες γραμμές αλλά και την πριμοδότηση δρομολόγησης νεότευκτων ή ανακατασκευασμένων ‘πράσινων’ πλοίων από πλοιοκτήτες.
Στη συνέχεια μεταφέροντας χαιρετισμό του Ευρωπαίου Συντονιστή για τους Θαλάσσιους Διαδρόμους καθηγητή Kurt Budewig, ο κ. Alexio Picco (Σύμβουλος της ΓΔ για την Κινητικότητα και της Μεταφορές για τον Συντονιστή για τους Θαλάσσιους Διαδρόμους), παρουσίασε το Λεπτομερές Σχέδιο Υλοποίησης για τους Θαλάσσιους Διαδρόμους (Motorways of the Sea Detailed Implementation Plan 2022), έκανε τη συσχέτιση των βασικών προτεραιοτήτων με τους 4 Βασικούς Πυλώνες του Σχεδίου και ανέδειξε τις μεσομακροπρόθεσμες ανάγκες χρηματοδότησης για τους λιμένες και την ναυτιλία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την τοποθέτησή του επεσήμανε τη στροφή της έννοιας των θαλάσσιων διαδρόμων προς τη στήριξη της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων (Short Sea Shipping), δίνοντας πλέον τη δυνατότητα όταν τεθεί σε εφαρμογή ο Νέος Κανονισμός για το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών, να χρηματοδοτούνται θαλάσσιες συνδέσεις μεταξύ λιμένων και εντός της ίδιας χώρας, ενώ τόνισε ότι τα ποσοστά συγχρηματοδότησης για τη μετατροπή των πλοίων στα νέα περιβαλλοντικά πρότυπα μέσω των CEF Transport Calls παραμένουν δυσανάλογα μικρά, γεγονός που αποθαρρύνει τη ναυτιλιακή κοινότητα να επενδύσει στον απαραίτητο εκσυγχρονισμό του στόλου.
Ακολούθησε παρουσίαση των βασικών σημείων της τρέχουσας πρόσκλησης του Χρηματοδοτικού Μηχανισμού Συνδέοντας την Ευρώπη 2 (CEF Transport Call 2022) για τους λιμένες και την ναυτιλιακή κοινότητα από τους κ.κ. Αλέξανδρο Σωτηρίου και τον εκπρόσωπο του CINEA κ. Θεόδωρου Μαργαρίτη. Οι παρουσιάσεις ήταν αναλυτικές και ιδιαίτερα κατατοπιστικές παρουσιάζοντας την ανάγκη υποβολής άρτιων προτάσεων από τους ενδιαφερόμενους φορείς δεδομένου του ιδιαίτερα υψηλού ανταγωνισμού διεκδίκησης πόρων από το χρηματοδοτικό εργαλείο πανευρωπαϊκά. Κλείνοντας δόθηκαν κάποιες πρώτες διευκρινιστικές απαντήσεις σε ερωτήματα από Φορείς Διαχείρισης και Εκμετάλλευσης Λιμένων που ενδιαφέρονται να υποβάλλουν προτάσεις ενώ επισημάνθηκε ο διαδικτυακός σύνδεσμός της CINEA για την υποβολή σχετικών ερωτημάτων.
