Ναυπηγεία Σκαραμαγκά με Προκοπίου και Βαρβιτσιώτη στο νέο ΔΣ

Σε ρότα ισχυρής ανάπτυξης εισέρχονται τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έπειτα από χρόνια απαξίωσης, με τον νέο ιδιοκτήτη τους, εφοπλιστή Γιώργο Προκοπίου, να καθοδηγεί ως πρόεδρος την εταιρεία και τον πρώην υπουργό και βουλευτή, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, να παίρνει το τιμόνι στην κρίσιμη θέση του διευθύνοντος συμβούλου. Το διοικητικό συμβούλιο των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά Μονοπρόσωπη ΕΠΕ, που θα διαχειρίζεται τις εγκαταστάσεις των πρώην Ελληνικών Ναυπηγείων ΑΕ, συγκροτήθηκε σε σώμα πριν από λίγες ημέρες και σε αυτό συμμετέχουν επίσης ο Νικόλας Δενδρινός, ναυπηγός, και η Δήμητρα-Ιωάννα Λουριδά, ναυπηγός μηχανολόγος-μηχανικός.

Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά ήδη έχουν ξεκινήσει τις εμπορικές δραστηριότητές τους από τον Φεβρουάριο και έχουν υποδεχτεί για επισκευές 11 πλοία, εκ των οποίων ένα δεξαμενόπλοιο Suezmax 275 μέτρων, ένα δεξαμενόπλοιο LR1 228 μέτρων, δύο δεξαμενόπλοια Aframax 268 και 228 μέτρων, δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 176 και 140 μέτρων, ένα δεξαμενόπλοιο 100 μέτρων και τρία mega yachts 106, 72 και 47 μέτρων.

Στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά εκτελείται επίσης ένα μεγάλο πρόγραμμα επισκευών και αναβαθμίσεων των υποδομών και του εξοπλισμού, ώστε να καταστούν ικανά να παρέχουν υψηλής ποιότητας υπηρεσίες προς τα πλοία που φιλοξενούν για επισκευές.

Στην ενίσχυση του κρίσιμου ρόλου των Ενόπλων Δυνάμεων μέσα από την ανάπτυξη της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας είχε αναφερθεί πρόσφατα ο νέος διευθύνων σύμβουλος των ναυπηγείων. Ο κ. Βαρβιτσιώτης επισήμανε την κρίσιμη σημασία της αναζωογόνησης των ευρωπαϊκών ναυπηγείων, ιδιαίτερα ενόψει των αυξανόμενων επενδύσεων στην Άμυνα σε ολόκληρη τη Γηραιά Ήπειρο, με πάνω από 160 δισεκατομμύρια ευρώ, προγραμματισμένα για έργα άμυνας τις επόμενες δύο δεκαετίες. Ο ίδιος είχε υπογραμμίσει τη μεταμόρφωση των
Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και τη δυνατότητα να λειτουργούν ως κέντρο για εμπορικές και ναυτικές δραστηριότητες, επισημαίνοντας το
όραμα του Γ . Προκοπίου να ιδρύσει ένα ναυπηγείο παγκόσμιας κλάσης στην Ελλάδα, ικανό να σχεδιάζει και να κατασκευάζει πλοία για το
Πολεμικό Ναυτικό.

Έπειτα από απουσία πολλών ετών τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά θα έχουν παρουσία στη φετινή έκθεση Ποσειδώνια 2024, που θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 6 Ιουνίου.

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας