Ναυτικά ατυχήματα: Σε επιβατηγά πλοία το 50% των θανάτων την τελευταία 5ετία

Οι μισοί από τους θανάτους αναφέρθηκαν την τελευταία δεκαετία σημειώθηκαν σε επιβατηγά πλοία – Συνολικά το 2020 καταγράφηκαν 2.172 περιστατικά σε σύνολο 130.175 πλοίων

Το ποσοστό ατυχημάτων στον παγκόσμιο στόλο κυμαίνεται μεταξύ 1,17% και 0,97% την περίοδο μεταξύ 2017 και 2020, σύμφωνα με το τμήμα συμβούλων της εκπομπής Lloyd’s List Intelligence.

Συνολικά τα περιστατικά για το 2020, το τελευταίο πλήρες έτος για το οποίο υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία, ήταν 2.172 από παγκόσμιο στόλο 130.175 πλοίων που περιλαμβάνει 2,24 δισ. dwt. Το 2019 καταγράφηκαν 3.022 ατυχήματα.

Ο αριθμός για τους πρώτους οκτώ μήνες του 2021 ήταν 1.537, και αναμένεται μία μια ελαφρά αύξηση. Από τις καταγραφές εξαιρούνται εξαιρεί διάφορα περιστατικά, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών με την Covid, καθυστερήσεις στα λιμάνια, καθώς και πειρατεία, κλοπές, εργατικές διαφορές και κρατήσεις πλοίων που σχετίζονται στον κρατικό λιμενικό έλεγχο-Port State Control. Ο παγκόσμιος στόλος επηρεάστηκε από την πανδημία με ασθένειες και θανάτους ναυτικών κυρίως κατά τη διάρκεια του 2020. Οι ζημιές στο κύτος και τα μηχανήματα -Hull and machinery damage –αποτέλεσαν το 40% όλων των περιστατικών το 2020, που ήταν το πρώτο έτος κατά το οποίο επιβλήθηκε η χρήση καυσίμων χαμηλότερης περιεκτικότητας σε θείο.

Όταν αναλύθηκαν τα στατιστικά στοιχεία για 10 χρόνια από το 2012, τα μηχανικά προβλήματα αποδείχθηκε ότι ήταν η κύρια αιτία, για το 95% των ατυχημάτων. Οι συγκρούσεις ήταν η δεύτερη αιτία και η τρίτη μεγαλύτερη αιτία θυμάτων, αντίστοιχα, ανάλογα με τον τύπο πλοίου ήταν η σύγκρουση μεταξύ πλοίων, πυρκαγιές και εκρήξεις.
Εξαιρώντας τις 785 αναφορές που κάλυψαν διάφορα συμβάντα, οι ζημιές στη γάστρα των πλοίων και στα μηχανήματα ευθύνεται για το 54% των αναφερόμενων περιστατικών και συγκρίνεται με το 51% το 2019. Ο αριθμός των κρατήσεων πλοίων στα λιμάνια λόγω παρατηρήσεων των Αρχών μειώθηκε κατά ένα τρίτο το 2020 γιατί περιορίστηκε και ο αριθμός των επιθεωρήσεων λόγω της πανδημίας Covid-19 ως περιορισμένες επιθεωρήσεις της πανδημίας. Υπήρξαν 772 λιγότερες κρατήσεις το 2020 σε σχέση με το 2019. Από τις 1.465 κρατήσεις σκαφών που αναφέρθηκαν το 2020, οι 448 ήταν για πλοία γενικού φορτίου και 561 ήταν χύδην.

Ο συνολικός αριθμός επιθεωρήσεων από το Port State Control ανήλθε συνολικά σε σχεδόν 62.000 το 2020 και 45.665 το πρώτο οκτάμηνο του 2021. Αυτό αντιπροσωπεύει ποσοστό κράτησης 2,4% το 2020 και 2,1% το 2021. Το ποσοστό των πλοίων που κρατήθηκαν μετά από η επιθεώρηση μειώθηκε σταθερά κατά την περασμένη 10ετία από 3,7% το 2012 και 2,5% το 2018. Ο αριθμός παρέμεινε σταθερός έκτοτε, σύμφωνα με στοιχεία.

Τα δυστυχήματα μειώθηκαν κατά 57% σε σχέση με ττην περασμένη δεκαετία, παρόλο που ο παγκόσμιος στόλος αυξήθηκε κατά 16 σε μέγεθος.Υπήρξαν 132 απώλειες το 2012, 57 το 2019, 58 το
2020 και 39 έως τα μέσα Αυγούστου 2021.

Σε επτά περιστατικά χάθηκαν 135 ζωές 2019, με 25 νεκρούς. Οι μισοί από τους θανάτους αναφέρθηκαν την τελευταία δεκαετία σημειώθηκαν σε επιβατηγά πλοία

Μηνάς Τσαμόπουλος

Ναυτικά ατυχήματα: Σε επιβατηγά πλοία το 50% των θανάτων την τελευταία 5ετία | Ειδήσεις για την Οικονομία | newmoney

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελετή Εορτασμού του Προφήτη Ηλία, Προστάτη της Αεροπορίας Στρατού

Την Κυριακή 19 και την Δευτέρα 20 Ιουλίου 2026, πραγματοποιήθηκε στο Στρατόπεδο «ΛΟΧΑΓΟΥ (ΠΒ) ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΔΕΛΑΠΟΡΤΑ» στα Μέγαρα Αττικής, ο εορτασμός του Προφήτη Ηλία του Θεσβίτου, Προστάτη της Αεροπορίας Στρατού, καθώς και η «Ημέρα Μνήμης και Τιμής της Αεροπορίας Στρατού».

Politico: Η Ελλάδα «φρενάρει» το σχέδιο κυρώσεων της ΕΕ κατά της Ρωσίας

Οι χώρες της ΕΕ δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία για την επιβολή νέων, εκτεταμένων κυρώσεων κατά της Ρωσίας το βράδυ της Τετάρτης (22.07.2026), καθώς η Ελλάδα μπλόκαρε τα μέτρα για την προστασία της ναυτιλιακής βιομηχανίας καυσίμων, αναφέρει σε δημοσίευμά του το Politico.

Μοίρα Πυροσβεστικών Αεροσκαφών – Το «ευχαριστώ» στα πληρώματα και το τεχνικό προσωπικό

«Το έργο των στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας υπερβαίνει τα στενά όρια μιας στρατιωτικής αποστολής. Τα πληρώματα, το τεχνικό προσωπικό, επιχειρούν κάθε μέρα, πολλές φορές υπό ακραίες συνθήκες, για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, της περιουσίας, του φυσικού πλούτου, των φυσικών πόρων της

Επιχείρηση «IRINI»: Ρεσάλτο ευρωπαϊκών δυνάμεων σε πλοίο του ρωσικού σκιώδους στόλου

Οι ευρωπαϊκές δυνάμεις που έχουν αναπτυχθεί στη Μεσόγειο Θάλασσα στο πλαίσιο της επιχείρησης «IRINI» αναχαίτισαν και επιβιβάστηκαν σε ένα ρωσικό δεξαμενόπλοιο στις 20 Ιουλίου. «Το πετρελαιοφόρο MV SOUTH STAR, για το οποίο υπάρχουν υποψίες ότι έπλεε υπό ψευδή σημαία κατά παράβαση του