Η σημερινή εκδήλωση για την υπογραφή σύμβασης αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών του λιμένα του Βόλου μετά τις κακοκαιρίες Daniel και Elias είναι παράδοξο να αποκτά πανηγυρικό χαρακτήρα.
Ενάμιση έτος μετά τις επιπτώσεις των φαινομένων, αντί να έχει ήδη ολοκληρωθεί το έργο, υπογράφεται σε εκδήλωση – φιέστα παρουσία πλήθους Υπουργών και κυβερνητικών στελεχών, η σύμβαση για την έναρξη του!
Εν των μεταξύ τα προβλήματα από την αδυναμία εξυπηρέτησης συγκεκριμένων κατηγοριών πλοίων εξακολουθούν, και θα εξακολουθούν και την επόμενη περίοδο, να πλήττουν οικονομικές δραστηριότητες τόσο στη Μαγνησία όσο και στην ευρύτερη Περιφέρεια.
Ο χρόνος της κυβερνητικής αδράνειας θα μπορούσε να είχε τουλάχιστον αξιοποιηθεί προκειμένου να ληφθούν οι περιβαλλοντικές πρόνοιες για την ορθή υλοποίηση του έργου.
Ωστόσο, μέχρι σήμερα, δεν έχουν δημοσιοποιηθεί τα αποτελέσματα μελετών που να αναφέρονται στη ρύπανση των βυθοκορημάτων που θα πρέπει να απομακρυνθούν αλλά και στον ενδεδειγμένο περιβαλλοντικά τρόπο διαχείρισης τους.
Στις δηλώσεις τους στη σημερινή εκδήλωση, οι αρμόδιοι Υπουργοί δεν έκαναν την παραμικρή αναφορά στο συγκεκριμένο ζήτημα.
Δυστυχώς η Κυβέρνηση εντάσσει τις επιλογές της για το λιμάνι στην εύκολη και χωρίς κόστος για τον μελλοντικό «επενδυτή» ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένα Βόλου και όχι στην ορθή περιβαλλοντικά και αναπτυξιακά λειτουργία του λιμανιού προς όφελος των πολιτών της Μαγνησίας και της Θεσσαλικής περιφέρειας.
Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος
