Συνεχίζουν με αμείωτο ρυθμό οι Έλληνες εφοπλιστές τις παραγγελίες για τη ναυπήγηση ποντοπόρων πλοίων στα ναυπηγεία της Κίνας, της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας.
Μέσα στον Απρίλιο πρόσθεσαν άλλα 25 πλοία με αποτέλεσμα να φτάσουν τα υπό ναυπήγηση πλοία τα 863 από τα 838 πλοία που ήταν στο τέλος Μαρτίου του τρέχοντος έτους και τα 803 πλοία που κατασκεύαζαν στο τέλος Φεβρουαρίου.
Επισημαίνεται επίσης ότι στο τέλος Ιανουαρίου οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούσαν 735 πλοία, τον μήνα Δεκέμβριο 693 πλοία και τον Νοέμβριο 651 πλοία.
Αναλυτικότερα, οι Έλληνες εφοπλιστές, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv, ναυπηγούν 188 φορτηγά πλοία, έναντι 185 φορτηγών πλοίων τον αμέσως προηγούμενο μήνα.
Τα 188 πλοία αντιπροσωπεύουν το 12% των υπό ναυπήγηση φορτηγών πλοίων.
Επίσης, κατασκευάζουν, 396 δεξαμενόπλοια, ενώ τον Μάρτιο κατασκεύαζαν 381 δεξαμενόπλοια,.
Τα 381 τάνκερ αντιπροσωπεύουν το 28% της υπό ναυπήγησης χωρητικότητας των δεξαμενοπλοίων.
Τα υπό ναυπήγηση πλοία μεταφοράς κοντέινερ, ανήλθαν από τα 168 στα 174 και αντιπροσωπεύουν το 12% της παγκόσμιας ναυπήγησης στην κατηγορία των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Στον τομέα των LNG οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 60 πλοία, κατά 4 λιγότερα από τον προηγούμενο μήνα.
Τα 60 πλοία μεταφοράς LNG, αντιπροσωπεύουν το 18% της συνολικής υπό ναυπήγησης χωρητικότητας.
Στα πλοία LPG, οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 45 πλοία, 5 περισσότερα πλοία από τον μήνα Μάρτιο.
Τα 45 πλοία LPG αντιπροσωπεύουν το 14% της χωρητικότητας στην κατηγορία αυτή των πλοίων.
Τέλος, οι ανταγωνιστές των Ελλήνων εφοπλιστών ναυπηγούν 1.370 φορτηγά πλοία, 1.025 δεξαμενόπλοια, 1.352 πλοία μεταφοράς κοντέινερ, 274 πλοία μεταφοράς LNG και 278 πλοία μεταφοράς LPG.
Τα πλοία των Ελλήνων εφοπλιστών θα παραδοθούν σταδιακά από εφέτος έως και το 2020.
Σάββας Αθανασίου
