Παγκόσμιο: Θρίαμβος και ασημένιο μετάλλιο στο Ομάν για τον Μ.Π.Υ του Υπουργείου Ναυτιλίας Βασίλη Χριστοφόρου και Θοδωρή Αλεξά! (pics)

To ασημένιο μετάλλιο κατέκτησαν οι Παρολυμπιονίκες Βασίλης Χριστοφόρου και Θοδωρής Αλεξάς, στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ιστιοπλοΐας ΑμεΑ «RS Venture Connect 2022», που διεξήχθη στο σουλτανάτο του Ομάν.

Οι αθλητές του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος, οι οποίοι συνοδεύονται από τον ομοσπονδιακό προπονητή και υπεύθυνο της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ιστιοπλοΐας για το πρόγραμμα ανάπτυξης που αφορά αθλητές με αναπηρία, Άκη Τσαρούχη, έκαναν δύο εξαιρετικές κούρσες στην Medal Race και κατακτώντας 2 δεύτερες θέσεις κατέκτησαν την 2η θέση σ’ έναν άκρως απαιτητικό αγώνα στον οποίον συμμετείχαν Ολυμπιονίκες και Παγκόσμιοι πρωταθλητές.

Το ελληνικό πλήρωμα έκανε μια εξαιρετική προσπάθεια ολοκληρώνοντας στην 5η θέση μετά από 7 ιστιοδρομίες χάρη στο πολύ δυνατό φινάλε στις τελευταίες δύο κούρσες όπου κατέλαβαν την 1η και την 3η θέση αντίστοιχα με 20 βαθμούς ποινής έχοντας μόλις 2 βαθμούς διαφορά από 2ο και 3ο πλήρωμα στη γενική.

Στη Medal Race της Κυριακής στην οποία προκρίθηκαν τα 6 από τα 26 αμιγώς ΑμεΑ πληρώματα, οι ιστιοπλόοι ξεκίνησαν με μηδέν βαθμούς ποινής με νικητήριο πλήρωμα εκείνο που θα κατακτούσε δύο πρωτιές μέσα στο χρονικό περιθώριο που έδωσαν οι διοργανωτές από τις 12:00-15:00 (τοπική ώρα).

Ωστόσο, όλα τελείωσαν από τις πρώτες δύο κούρσες με το πολωνικό πλήρωμα να κατακτά δύο πρωτιές και το ελληνικό με τους Χριστοφόρου και Αλεξά δύο δεύτερες γεγονός που τους χάρισε το ασημένιο μετάλλιο. Το χάλκινο μετάλλιο πήγε στους Πορτογάλους, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι το καναδικό πλήρωμα που ακολούθησε είχε 3 παραολυμπιακά μετάλλια.

Στην Medal Race της open κατηγορίας στην οποία προκρίθηκαν 4 πληρώματα, στην 1η θέση βρέθηκε το πλήρωμα του Ομάν, το ασημένιο πήγε στη Γερμανία (2), το χάλκινο στην Αυστραλία, ενώ τη 4η θέση κατέκτησε η Αυστραλία (2).

Share:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού είναι μύθος – Η πραγματική κρίση βρίσκεται αλλού

Όλο και πιο έντονα ακούγεται ότι υπάρχει μια παγκόσμια έλλειψη αξιωματικών εμπορικού ναυτικού. Από Έλληνες εφοπλιστές και μεγάλα ναυλομεσιτικά γραφεία μέχρι διεθνείς οργανισμούς και εταιρείες επάνδρωσης πλοίων, όλοι μιλούν για την έλλειψη αξιωματικών. Το τι φταίει όμως δεν μας έχει

Κικίλιας: Οι εκλογές θα κριθούν από τη δουλειά μας, όχι από τα νέα κόμματα…

«Οι επενδύσεις, οι μεταρρυθμίσεις και οι τομές στις οποίες έχει προχωρήσει όλα αυτά τα χρόνια η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας- αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα πολλαπλές κρίσεις όπως πανδημία, πολέμους, ενεργειακή κρίση, κλπ- πρέπει να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν προς όφελος της ελληνικής

Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου – FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές

FIR Αθηνών, Παρούσα κατάσταση και προοπτικές Γράφει ο Δρ. Θωμάς Χατζηαθανασίου * Το FIR Αθηνών, το οποίο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους αεροναυτιλιακούς θεσμούς στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο και καθορίστηκε από περιφερειακές αεροναυτιλιακές διασκέψεις του ICAO, αναγνωρισμένο διεθνώς

Η Τεχνητή Νοημοσύνη στο επίκεντρο των Ποσειδωνίων 2026 – Η ναυτιλιακή τεχνολογία αλλάζει ρυθμό και μετασχηματίζει τον κλάδο

Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναδεικνύεται σε έναν από τους βασικότερους μοχλούς εξέλιξης της παγκόσμιας ναυτιλίας, με τα Ποσειδώνια 2026 να επιβεβαιώνουν ότι η τεχνολογία έχει πλέον περάσει από το στάδιο της θεωρίας και των πιλοτικών εφαρμογών σε μια νέα εποχή ευρείας